[实用新型]一种耐腐蚀的带轮毂套的轮毂

说明书

技术领域

本实用新型涉及离心风机，具体涉及的是一种耐腐蚀的带轮毂套的轮毂。

背景技术

离心风机的主要结构部件是叶轮，机壳，主轴及轴盘，离心风机广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风，锅炉和工业炉窑的通风和引风，空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风，谷物的烘干和选送，这些都体现了离心风机的重要性。还重点应用特殊用途的通风机，如防腐风机等，这类风机在材质上较为特殊，如不锈钢风机、玻璃钢风机、塑料风机、钛材风机以及金属衬胶风机。

轮毂是连接叶轮和主轴的一个重要部件，传统轮毂在输送易腐蚀的介质时，很难保证主轴的轴头不受损伤，主轴与密封件结合处存在磨损，经常需要更换，成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种耐腐蚀的带轮毂套的轮毂，有效地防止轴头与腐蚀气体接触。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种耐腐蚀的带轮毂套的轮毂，包括轮毂，所述轮毂通过轴头挡块与圆螺母固定在主轴上，所述轮毂的前方设有腔体，所述轴头挡块与所述圆螺母设置在所述腔体内，所述腔体通过压板密封，所述轮毂外设置密封部，所述轮毂与所述密封部之间设有轮毂套。

作为优化的，所述压板与所述腔体之间设有橡胶垫来密封所述压板与所述腔体之间的缝隙。

作为优化的，所述橡胶垫为三元乙丙橡胶垫。

作为优化的，所述轮毂套可拆卸地套设固定在所述轮毂上。

作为优化的，所述密封部为静止件。

作为优化的，所述压板为不锈钢材质。

作为优化的，所述轮毂套的材质为耐腐蚀不锈钢。

本实用新型的有益效果是:

本实用新型设计新颖，结构简单，通过在轮毂前方设置一腔体，用于容纳主轴与轮毂连接时的轴头圆螺母，有效地避免了轴头与腐蚀气体的接触，保证风机额正常运行；

而且本实用新型通过增设轮毂套，防止了密封部与轮毂长期地直接接触而造成密封部和轮毂的磨损，而导致经常更换轮毂，节省成本，而且更换轮毂套更简单方便。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1整体结构示意图。

图中标号说明：1、轮毂，2、密封部，3、轮毂套，4、腔体，5、橡胶垫，6、轴头挡块，7、圆螺母，8、压板。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。

参照图1所示，一种耐腐蚀的带轮毂套的轮毂，包括轮毂1，用来连接主轴与叶轮，所述轮毂1一般选用耐腐蚀的不锈钢，所述轮毂1通过轴头挡块6与圆螺母7固定在主轴上，所述轮毂1的前方设有腔体4，所述轴头挡块6与所述圆螺母7设置在所述腔体4内，因为所述主轴、所述圆螺母7和所述轴套挡块6是普通材质制造的，不具备耐腐蚀性能，所以所述腔体4通过压板8密封，所述压板为不锈钢材质，将耐腐蚀气体与所述轮毂腔体4隔绝，保护了所述腔体4内的主轴、圆螺母7和轴套挡块6，所述压板8与所述腔体4之间还设有三元乙丙橡胶垫5来密封所述压板8与所述腔体4之间的缝隙，所述压板8既起到了压紧所述腔体4的作用，又起到了压紧所述橡胶垫5的作用，所述轮毂1外设置密封部2，所述密封部2选用耐腐蚀材料，一般为不锈钢，有效地防止气体泄漏，所述轮毂1与所述密封部2之间设有轮毂套3，所述轮毂套3选用耐腐蚀的不锈钢材质，保护所述轮毂1，可防止自身被耐腐蚀气体腐蚀，所述轮毂套3可拆卸地套设固定在所述轮毂1上，所述轮毂1与所述轮毂套3紧密地配合，由于所述轮毂1为旋转件，而所述密封部2为静止件，因此所述轮毂1不断地转动时会对所述密封部2产生摩擦，而长期的摩擦导致所述轮毂1与所述密封部2的接触表面磨损，影响气密性，所述在所述轮毂1上可拆卸地套设安装上轮毂套3，防止所述轮毂1与所述密封部2直接连接产生摩擦，造成部件损坏，而所述轮毂套3非固定地设置在所述轮毂1上，这样可以定期地更换所述轮毂套3，比以前更换所述轮毂1成本低，而且更换方便。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。