[实用新型]一种车辆用机械减震器有效
| 申请号： | 201520560754.2 | 申请日： | 2015-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN204985471U | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 周贺祥 | 申请（专利权）人： | 周贺祥 |
| 主分类号： | F16F7/00 | 分类号： | F16F7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300000 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 机械 减震器 | ||
1.一种车辆用机械减震器，包括活塞杆(1)、减震器筒体(2)、上端盖(3)、固定片Ⅰ(4)、缓冲弹簧Ⅰ(5)、缓冲弹簧Ⅱ(6)、弹簧连接片(7)、固定片Ⅱ(8)、缓冲弹簧Ⅲ(9)、安装底座(10)和支座(11)，其特征在于：活塞杆(1)包括主推杆(1-1)、弹簧压块(1-2)、副推杆(1-3)和弹簧压片(1-4)，主推杆(1-1)穿过上端盖(3)设置在减震器筒体(2)的内部；弹簧压块(1-2)固定连接在主推杆(1-1)和副推杆(1-3)之间；副推杆(1-3)固定连接在弹簧压块(1-2)和弹簧压片(1-4)之间；弹簧压片(1-4)设置在固定片Ⅱ(8)和缓冲弹簧Ⅲ(9)之间；
活塞杆(1)穿过上端盖(3)，并且设置在减震器筒体(2)的内部；上端盖(3)设置在减震器筒体(2)的顶端，并且与固定片Ⅰ(4)通过螺栓连接；缓冲弹簧Ⅰ(5)固定连接在固定片Ⅰ(4)上，并且位于固定片Ⅰ(4)和弹簧压块(1-2)之间；缓冲弹簧Ⅱ(6)固定连接在弹簧连接片(7)的顶端，并且位于弹簧压块(1-2)和弹簧连接片(7)之间；弹簧连接片(7)固定安装在固定片Ⅱ(8)的顶端；固定片Ⅱ(8)固定安装在减震器筒体(2)的内部，并且位于减震器筒体(2)的下端；缓冲弹簧Ⅲ(9)固定连接在安装底座(10)的顶端，并且位于弹簧压片(1-4)和安装底座(10)之间；安装底座(10)固定设置在减震器筒体(2)的底端；支座(11)固定连接在减震器筒体(2)和安装底座(10)的底端。
2.根据权利要求1所述的一种车辆用机械减震器，其特征在于：所述的活塞杆(1)、减震器筒体(2)、上端盖(3)和支座(11)同轴。
3.根据权利要求1所述的一种车辆用机械减震器，其特征在于：所述的上端盖(3)与固定片Ⅰ(4)通过螺栓固定连接。
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