[实用新型]车辆照明组件有效
申请号: | 201520561515.9 | 申请日: | 2015-07-29 |
公开(公告)号: | CN205014218U | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
发明(设计)人: | 闫丽;克塔·K·德赛;大卫·A·布朗;斯蒂芬·肯尼思·赫尔维格;斯莱曼·N·阿卜杜勒-努尔 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V5/04;F21W101/02;F21Y101/02 |
代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;李伟 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 照明 组件 | ||
1.一种车辆照明组件,其特征在于,包括:
单个透镜,具有第一多个近场透镜元件和第二多个近场透镜元件以及出口表面;以及
将光分别引导通过所述第一多个近场透镜元件和所述第二多个近场透镜元件的第一发光二极管光源和第二发光二极管光源;
其中,所述第一多个近场透镜元件和所述第二多个近场透镜元件配置成将光分别以扩散图案和高强度图案传输通过所述出口表面。
2.根据权利要求1所述的车辆照明组件,其特征在于,所述第一多个近场透镜元件和所述第二多个近场透镜元件各自由至少两个近场透镜组成。
3.根据权利要求1所述的车辆照明组件,其特征在于,所述透镜的所述出口表面设置为矩形形状。
4.根据权利要求1所述的车辆照明组件,其特征在于,所述透镜的所述出口表面包括配置为将所述扩散图案和所述高强度图案进一步成形为近光束车辆头灯图案的多个光学元件。
5.根据权利要求4所述的车辆照明组件,其特征在于,所述多个光学元件中的部分的光学元件在顶锥角和外部曲率中的至少一个方面不同。
6.根据权利要求1所述的车辆照明组件,其特征在于,所述发光二极管光源和所述透镜的所述出口表面共同限定最大为50mm或更小的组件深度。
7.根据权利要求1所述的车辆照明组件,其特征在于,所述发光二极管光源和所述透镜的所述出口表面共同限定最大为30mm或更小的组件深度。
8.一种车辆照明组件,其特征在于,包括:
单个透镜,具有第一多个近场透镜元件和第二多个近场透镜元件以及第一多个出口元件和第二多个出口元件;以及
将光分别引导通过所述第一多个近场透镜元件和所述第二多个近场透镜元件的第一发光二极管光源和第二发光二极管光源;
其中,所述第一多个近场透镜元件和所述第二多个近场透镜元件被配置成将光分别以扩散图案和高强度图案相应地传输通过所述第一多个出口元件和所述第二多个出口元件。
9.根据权利要求8所述的车辆照明组件,其特征在于,所述第一多个近场透镜元件和所述第二多个近场透镜元件各自包括至少两个近场透镜。
10.根据权利要求8所述的车辆照明组件,其特征在于,所述第一多个出口元件和所述第二多个出口元件共同设置为矩形形状。
11.根据权利要求8所述的车辆照明组件,其特征在于,所述第一多个出口元件和所述第二多个出口元件共同地配置为将所述扩散图案和所述高强度图案进一步成形为近光车辆头灯图案。
12.根据权利要求11所述的车辆照明组件,其特征在于,所述第一多个出口元件和所述第二多个出口元件中的部分的光学元件在顶锥角和外部曲率中的至少一个方面不同。
13.根据权利要求8所述的车辆照明组件,其特征在于,所述发光二极管光源以及所述第一多个出口元件和所述第二多个出口元件共同限定最大为50mm或更小的组件深度。
14.根据权利要求8所述的车辆照明组件,其特征在于,所述发光二极管光源以及所述第一多个出口元件和所述第二多个出口元件共同限定最大为30mm或更小的组件深度。
15.一种车辆照明组件,其特征在于,包括:
单个透镜,具有多个透镜模块和出口表面;以及
将光引导通过所述多个透镜模块的多个发光二极管光源,
其中,所述多个透镜模块配置成将光分别以扩散图案和高强度图案传输通过所述出口表面,且每一透镜模块包括两个或更多个近场透镜元件。
16.根据权利要求15所述的车辆照明组件,其特征在于,所述多个发光二极管光源和所述透镜的所述出口表面共同限定最大为50mm或更小的组件深度。
17.根据权利要求15所述的车辆照明组件,其特征在于,所述多个发光二极管光源和所述透镜的所述出口表面共同限定最大为30mm或更小的组件深度。
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