[实用新型]一种高速电梯用对重组件有效

专利信息
申请号: 201520565135.2 申请日: 2015-07-30
公开(公告)号: CN204823571U 公开(公告)日: 2015-12-02
发明(设计)人: 陈建明;蒋俊伟;张文斌 申请(专利权)人: 奥玛斯电梯(苏州)有限公司
主分类号: B66B7/00 分类号: B66B7/00;B66B17/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 高速 电梯 组件
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及电梯零配件技术领域,尤其是涉及一种高速电梯用对重组件。

背景技术

重量平衡系统的作用是使对重与轿厢达到相对平衡,即在电梯工作中使轿厢与对重间的重量差保持在某一个限额之内,从而平衡轿厢的重量和部分电梯负载重量,相应减少电机功率的损耗,保证电梯的曳引传动平稳、正常。重量平衡系统由对重装置和重量补偿装置两部分组成。对重装置一般包括对重架、对重轮、对重缓冲器、导靴、对重块和对重块压板。对重架一般包括两根直梁、两根上横梁和两根下横梁。两根直梁一般由槽钢制成,相互平行,开口相对。上下横梁一般由钢板制得,两根上横梁平行固定在两根直梁的顶端,两根下横梁平行固定在两根直梁的下端。对重块固定不稳定,会导致电梯运行晃动、异常声响等问题,同时当电梯高速运行时,对重结构上方和下方的气流没有很好的引流时,声响会很大。

实用新型内容

为了解决上述技术问题,本实用新型提出了一种高速电梯用对重组件,包括对重架、对重块、对重轮,所述对重架包括上梁、下梁,所述上梁和下梁之间设有两根立梁,所述上梁、下梁、立梁形成矩形框架;所述对重轮安装于所述上梁上,所述下梁上设有若干对重块,所述对重块上下表面设有凹凸部,所述对重块重叠放置,对应的凹凸部相互契合,所述对重块上部压有压板;所述立梁上排列有固定孔,两侧的立梁上连接有定位装置,所述定位装置压于所述压板上。

本实用新型提出的进一步优选方案,包括所述压板上表面设有向下倾斜的导流面。

本实用新型提出的进一步优选方案,所述定位装置包括凸板、定位栓,所述凸板通过螺栓固定于所述固定孔内,所述定位栓穿过所述凸板压于所述压板上。

本实用新型提出的进一步优选方案,所述对重块由铸铁制成。

本实用新型提出的进一步优选方案,凹凸部表面设有橡胶层。

本实用新型提出的高速电梯用对重组件有以下有益效果:本装置根据需要调节对重块的重量,并且对重块之间安装稳定,通过定位装置加以固定,电梯工作时不会发生晃动,同时,对重块上部设有导流板,有效防止电梯高速运动时产生的气流声响。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本实用新型的结构示意图;

其中,1-对重轮,2-对重块,3-上梁,4-下梁,5-立梁,6-固定孔,7-压板,8-导流面,9-凸板,10-定位栓,11-橡胶层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

结合图1,本实用新型提出了一种高速电梯用对重组件,包括对重架、对重块2、对重轮1,所述对重架包括上梁3、下梁4,所述上梁3和下梁4之间设有两根立梁5,所述上梁3、下梁4、立梁5形成矩形框架;所述对重轮1安装于所述上梁3上,所述下梁4上设有若干对重块2,所述对重块2上下表面设有凹凸部,所述对重块2重叠放置,对应的凹凸部相互契合,所述对重块2上部压有压板7;所述立梁5上排列有固定孔6,两侧的立梁5上连接有定位装置,所述定位装置压于所述压板7上,对重块2叠置防止,凹凸部使对重块2安装更稳定,不会产生晃动,定位装置固定在立梁5两边同一水平位置上,压住上部的压板7,防止对重块2跳动。

本实用新型提出的进一步优选方案,包括所述压板7上表面设有向下倾斜的导流面8,当对重块2升降时,对重块2的气流向导流面8导向向下,防止气流直接冲击对重块2,减小噪音。

本实用新型提出的进一步优选方案,所述定位装置包括凸板9、定位栓10,所述凸板9通过螺栓固定于所述固定孔6内,所述定位栓10穿过所述凸板9压于所述压板7上,定位装置可在立梁5上上下调节位置,固定与不同高度的固定孔6上。

本实用新型提出的进一步优选方案,所述对重块2由铸铁制成。

本实用新型提出的进一步优选方案,凹凸部表面设有橡胶层11,使用橡胶层11增加了上下对重块2之间的摩擦,安装更稳固。

对实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

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