[实用新型]一种三明治结构空气过滤滤纸有效
申请号: | 201520565312.7 | 申请日: | 2015-07-31 |
公开(公告)号: | CN204875375U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 陈国涛 | 申请(专利权)人: | 贺氏(苏州)特殊材料有限公司 |
主分类号: | D21H27/08 | 分类号: | D21H27/08;D21H27/40;B32B29/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 三明治 结构 空气 过滤 滤纸 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种三明治结构空气过滤滤纸,其应用于发动机空气进气系统的滤材。
背景技术
目前,公知的发动机空气滤材基本上都是由木浆纤维构成,为单层多孔结构。空气中细灰通过木浆纤维时,由于惯性,拦截,扩散等作用,将空气中细灰进行过滤,得以净化空气,满足发动机进气系统要求。但是,由于传统的单层木浆滤纸过滤效率低,细灰容易堵塞滤材造成压力上升快等问题,容易导致细小颗粒进入发动机或因进气量不足导致燃烧不充分等问题。
发明内容
为了克服现有的木浆空气滤纸存在的过滤效率低和阻力上升过快等问题,本实用新型提供一种三明治结构的空气过滤滤纸,该滤纸不仅可以有效提高过滤效率,而且能有效缓解阻力上升,保护发动机和延长空气过滤滤芯的使用寿命。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:采用多层不同透气度的滤纸复合成三明治梯度结构,具体如下:
一种三明治结构的空气过滤滤纸,所述的三明治结构的空气过滤滤纸包括三层结构,其特征在于:所述的三层结构包含第一层滤纸、第二层滤纸、第三层滤纸;所述的第一层滤纸为高透气度的木浆滤纸,与外界空气接触;所述第二层滤纸为六边形的蜂窝结构的滤纸;所述的第三层滤纸为高过滤精度、低透气度的木浆滤纸;所述的第二层滤纸复合在第一层滤纸和第三层滤纸之间。
优选的,所述的第二层滤纸的过滤精度介于第一层滤纸和第三层滤纸之间。
本实用新型的有益效果是,采用三明治复合梯度结构,针对中国空气中更高浓度、更小粒径的污染物颗粒,可以在提高滤芯容尘量的同时,提高过滤精度,保证发动机的安全。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型蜂窝结构滤纸的结构示意图。
其中:1.第一层滤纸;2.第二层滤纸;3.第三层滤纸。
具体实施方式
为了更清楚的理解本实用新型,下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明。
实施例
本实用新型提供了一种三明治结构空气过滤滤纸,其第一层滤纸为高透气度层,为空气的入流面;第二层滤纸,为六边形的蜂窝结构的滤纸,然后将该滤纸按照蜂窝瓦楞纸的方法,拼接成六边形的蜂窝状的滤纸,如图2;第三层为高过滤精度、低透气度的滤纸;最后,这三层滤纸采用热熔胶粘接的方法进行复合,形成三明治板梯度复合结构的空气过滤滤材,如图1所示。
本实用新型的原理为:第一层高透气度层,主要过滤空气中较大颗粒(>3μm)的物质,使大部分气流和细小颗粒可以顺利通过该层滤纸;第二层蜂窝结构滤纸,该层滤纸采用比第一层更细微的纤维,具有更小的孔径结构(中等透气度),蜂窝状的结构保证滤纸有更大的过滤面积和更高的容尘量;同时,蜂窝状结构能提高滤芯结构的稳定性;第三层为最高过滤精度层,该层滤纸主要过滤空气中最微小的颗粒,来绝对保证发动机系统进气系统的干净。
本实用新型的有益效果是,采用三明治复合梯度结构,针对中国空气中更高浓度,更小粒径的污染物颗粒,可以在提高滤芯容尘量的同时,提高过滤精度,保证发动机的安全。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型所做的等效变化或修饰,都应该涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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