[实用新型]一种减速箱密封机构有效
申请号: | 201520566691.1 | 申请日: | 2015-07-30 |
公开(公告)号: | CN204985646U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 陆树根 | 申请(专利权)人: | 南京创贝高速传动机械有限公司 |
主分类号: | F16H57/029 | 分类号: | F16H57/029 |
代理公司: | 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人: | 任立 |
地址: | 210000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减速 密封 机构 | ||
1.一种减速箱密封机构,包括减速箱输入轴支座和安装在所述输入轴支座上的动力输入轴,其特征在于:所述输入轴支座内侧的输入轴上设有主挡油环,所述输入轴与输入轴支座接触处的输入轴上还设有第一挡油环,所述第一挡油环外圈的输入轴支座上设有与第一挡油环对应的第一挡油槽,所述第一挡油槽的深度大于所述第一挡油环高度0.5-1mm;所述第一挡油槽的向外一侧的输入轴支座上设有回收油槽,所述回收油槽经管路与箱体内的回油口相连。
2.根据权利要求1所述的减速箱密封机构,其特征在于:所述第一挡油槽与回收油槽之间还设有第二挡油槽,并在所述第二挡油槽内设有与所述动力输入轴相连的第二挡油环,所述第二挡油环的外径与所述第一挡油环外径相同。
3.根据权利要求2所述的减速箱密封机构,其特征在于:所述第二挡油槽的深度是所述第一挡油槽深度的3-5倍。
4.根据权利要求1所述的减速箱密封机构,其特征在于:所述主挡油环与输入轴支座接近的一侧设有坡面,主挡油环另一侧为平面。
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