[实用新型]一种适于与手机互联的电动车仪表系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种仪表，尤其涉及一种适于与手机互联的电动车仪表系统。

背景技术

目前，中国电动车已经取代了自行车成为人们出行十分便利的交通工具，但是传统的电动车仪表功能十分单一，只能显示车速、电量等几种参数，并且也无法与手机进行互联。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种适于与手机互联的电动车仪表系统，在电动车仪表中加入了蓝牙模块，实现了与手机等智能终端进行互联。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种适于与手机互联的电动车仪表系统，包括：仪表本体、所述仪表本体的表面设有显示模块，所述显示模块分别与两处理器模块相连，以及两处理器模块还同时与一蓝牙模块相连；其中所述两处理器模块之间互联，且当一处理器模块检测到另一处理器模块无响应时，则代替无响应的处理器模块工作。

进一步，所述两处理器模块还同时与GPS模块、陀螺仪和存储有地图信息的存储模块相连，且通过任一处理器模块控制在显示模块上显示地图信息，并通过GPS模块和陀螺仪进行导航。

进一步，所述电动车仪表系统内设有供电电池，该供电电池通过充电管理模块与车内蓄电池相连。

进一步，所述两处理器模块还同时与电动车控制模块相连，由其中一处理器模块将电动车行车数据通过显示模块进行显示。

进一步，所述显示模块采用触摸屏。

本实用新型的有益效果是，本实用新型的适于与手机互联的电动车仪表系统安装有蓝牙模块，可以通过蓝牙模块与外置设备，例如手机、ipda等设备进行互联，并且，本电动车仪表系统采用冗余设计，即采用两个处理器模块互相判断对方的工作状态，若遇到一处理器模块无响应时，则用另一个正常处理器模块代替其工作，能够保证本电动车仪表系统的正常工作。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的适于与手机互联的电动车仪表系统的原理框图；

图2是本实用新型的适于与手机互联的电动车仪表系统的供电部分原理框图。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示，本实用新型提供了一种适于与手机互联的电动车仪表系统，包括：仪表本体、所述仪表本体的表面设有显示模块，所述显示模块分别与两处理器模块相连，以及两处理器模块还同时与一蓝牙模块相连；其中所述两处理器模块之间互联，且当一处理器模块检测到另一处理器模块无响应时，则代替无响应的处理器模块工作。用户可以通过手机与本发明的电动车仪表系统进行互联，例如当手机来电时，用户又在汽车，则可以通过显示模块显示来电号码，以判断该电话是否重要。

所述两处理器模块还同时与GPS模块、陀螺仪和存储有地图信息的存储模块相连；且通过任一处理器模块控制在显示模块上显示地图信息，并通过GPS模块和陀螺仪进行导航。在传统的仪表中加入了导航功能，便于用户在行车时，可以不依赖于手机，从仪表的显示模块中获得地图信息，完成路径导航功能。

如图2所示，进一步，所述电动车仪表系统内设有供电电池，该供电电池通过充电管理模块与车内蓄电池相连。具体的，所述供电电池采用锂电池，即采用独立供电设计，可以在蓄电池没电时，也能维持仪表系统正常工作，即进行必要的定位，以获得救助。

所述仪表本体的表面还设有太阳能光伏板，该太阳能光伏板通过所述充电管理模块与供电电池相连，以进一步满足在蓄电池没电时，延长供电电池的供电时间。

所述两处理器模块还同时与电动车控制模块相连，由其中一处理器模块将电动车行车数据通过显示模块进行显示。

所述显示模块采用触摸屏。

所述仪表本体的表面还设有若干USB接口，所述USB接口分别与两处理器模块相连，通过USB接口可以外接数据设备，例如插入优盘，播放音乐等。

所述处理器模块还与电动车控制模块相连，由其中一处理器模块将电动车行车数据通过显示模块进行显示。所述显示模块采用触摸屏，以便于指令输入。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。