[实用新型]四分离玉米脱粒机有效
申请号: | 201520566878.1 | 申请日: | 2015-07-31 |
公开(公告)号: | CN204994282U | 公开(公告)日: | 2016-01-27 |
发明(设计)人: | 麻金松 | 申请(专利权)人: | 平舆金茂机械制造有限公司 |
主分类号: | A01F11/06 | 分类号: | A01F11/06;A01F12/22;A01F12/36;A01F12/44 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 时立新 |
地址: | 463400 河南省驻*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分离 玉米 脱粒机 | ||
技术领域
本实用新型属于农业机械技术领域,尤其涉及一种四分离玉米脱粒机。
背景技术
现有的玉米脱粒机进行玉米脱粒时,脱粒装置采用单脱粒滚筒,由内向外直接把玉米穗送出脱粒装置,由于单脱粒滚筒的玉米穗的行走路线短,不能将玉米穗的玉米籽粒进行完全脱离,仍会有玉米籽粒留在玉米棒上,这就需要对玉米棒进行后续手工二次脱粒处理,费时费力而且脱粒后的玉米棒容易堵塞停留在脱粒滚筒中,导致脱粒效率低下。堵塞停留在脱粒滚筒中玉米棒会被脱粒装置粉碎成碎块状,碎块状的玉米棒混杂在玉米籽粒中,造成玉米籽粒中杂质较多。另外,现有的玉米脱粒机对带苞叶的玉米穗进行直接脱粒处理时,粉碎的苞叶也会混杂在玉米籽粒中,碎块状的玉米棒和粉碎的苞叶造成玉米籽粒中杂质较多,需要进行二次清理,浪费大量人力物力,玉米脱粒效率低下。这就迫切需要一种玉米脱粒机能够在脱粒过程中将大玉米棒、碎块状玉米棒、苞叶和玉米籽粒一次分离,减少玉米籽粒中的杂质,提高脱粒效率。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种性能可靠、除杂率高、脱粒效率高的四分离玉米脱粒机,能够在脱粒过程中将大玉米棒、碎块状玉米棒、苞叶和玉米籽粒一次分离,减少玉米籽粒中的杂质,而且能够提高传动效率,降低能量损耗。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:四分离玉米脱粒机,它包括双脱粒滚筒装置,所述双脱粒滚筒装置包括两个平行设置的第一脱粒滚筒和第二脱粒滚筒,第一脱粒滚筒外套设有第一圆筒筛体,第一圆筒筛体由上半部的第一实体机壳和下半部的第一脱粒筛网组成,所述第一实体机壳一端的顶部设置有进料斗;第二脱粒滚筒外套设有第二圆筒筛体,第二圆筒筛体由上半部的第二实体机壳和下半部的第二脱粒筛网组成,所述第二脱粒筛网位于第二脱粒滚筒的出料端位置处的筛孔设置为长条形筛孔;所述第一脱粒滚筒和第二脱粒滚筒的脱粒齿的螺旋方向相反,所述第一脱粒滚筒的出料端与第二脱粒滚筒的进料端连通;
第一脱粒筛网和第二脱粒筛网的下部外侧罩设有上口宽阔、下口狭窄的落料壳;
第二脱粒筛网的下部设置有绞龙,绞龙与第二脱粒筛网之间设置有连接通道,连接通道的一端与绞龙的进料端连通,连接通道的另一端与第二脱粒筛网的长条形筛孔位置连通;
所述落料壳连接设置有第一吸风系统,所述第一吸风系统包括设置在落料壳一侧的第一吸风罩,第一吸风罩与落料壳连通,第一吸风罩连接设置有第一吸风机;
所述第二实体机壳连接设置有第二吸风系统,第二吸风系统包括第二吸风罩,第二吸风罩设置在第二实体机壳上与所述长条形筛孔对应位置处,第二吸风罩与第二实体机壳连通,第二吸风罩连接设置有第二吸风机;
落料壳下口的下方设置有往复筛,所述往复筛包括机架和筛框,筛框上设置有筛面,所述机架上设置有两条平行的滑轨,所述筛框上设置有与所述滑轨相匹配的滑轮,所述筛框通过所述滑轮与滑轨滑动连接,所述筛框一端连接有驱动装置,筛框另一端设置有斜溜槽,所述驱动装置包括与筛框一端铰接的推杆和设置在机架上的转轴,所述转轴上设置有偏心机构,所述偏心机构包括两个固定连接的第一轴套和第二轴套,第一轴套和第二轴套的中心轴线平行,第一轴套固定套设在转轴上,第二轴套内固定设置有连接轴,连接轴与所述推杆铰接;
所述双脱粒滚筒装置、第一吸风系统、第二吸风系统、绞龙、驱动装置之间设置有动力传动系统,所述动力传动系统包括:在第一脱粒滚筒一端轴向设置的第一传动轮,在第一脱粒滚筒另一端依次轴向设置的第二传动轮、第三传动轮和第四传动轮,在第二脱粒滚筒一端轴向设置的第五传动轮,在第二脱粒滚筒另一端依次轴向设置的第六传动轮和第七传动轮,在绞龙一端轴向设置的第八传动轮,在第一吸风机一端轴向设置的第九传动轮,在第二吸风机一端轴向设置的第十传动轮,在转轴一端轴向设置的第十一传动轮;所述第一传动轮、第五传动轮和第八传动轮位于同一侧,所述第二传动轮、第三传动轮、第四传动轮、第六传动轮、第七传动轮、第九传动轮、第十传动轮和第十一传动轮位于同一侧;所述第一传动轮与电机传动连接,所述第二传动轮与第六传动轮传动连接,所述第三传动轮与第九传动轮传动连接,所述第四传动轮与第十一传动轮传动连接,所述第五传动轮与第八传动轮传动连接,所述第七传动轮和第十传动轮传动连接;
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