[实用新型]一种油田油管运输车自行装卸车装置有效
申请号: | 201520567420.8 | 申请日: | 2015-07-31 |
公开(公告)号: | CN204895432U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 邢文;丁孝泉;叶忠;韩兴海;庄乾涛;徐世刚;符平;张卫东 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司现河采油厂 |
主分类号: | B60S9/10 | 分类号: | B60S9/10;B60P1/54 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人: | 周京兰 |
地址: | 100728 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油田 油管 运输车 行装 卸车 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种油田油管运输车自行装卸车装置,属于油田修井作业装备技术领域。
背景技术
在油田修井作业中,油管回收、送货是后勤保障的一项重要工作,油管运输车被普遍应用,目前,在油管回收、送货过程中,需要抓管机全程配合装车和卸车,由于抓管机行驶速度慢,不可避免会存在运输车等抓管机的现象,尤其在运输距离远的情况下更为突出,直接影响车辆使用效率,由于抓管机在施工过程中,作业半径大,对井场条件要求高,存在较多安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种油田油管运输车自行装卸车装置,可以实现运输车自行装卸油管,避免等抓管机装卸的现象,以提高油管回收、送货的生产效率。
本实用新型是这样实现的:它包括汽车底盘、液压支腿、卷扬器、钢丝绳,在汽车底盘前后各安装一个举升油缸,举升油缸上装有一个托举杠杆,托举杠杆上焊接抽油杆,以减少油杆管与托举杠杆摩擦力,装卸省力;托举杠杆一端与举升油缸活塞杆的端部铰接,另一端与旋转耳座铰接,旋转耳座固定在汽车底盘上,卷扬器装在举升油缸的侧面,固定在汽车底盘下面,卷扬器由液压马达驱动,在卷扬器的上方,装有钢丝绳扶正导轮,卷扬器上的钢丝绳由钢丝绳扶正导轮进行扶正导向;汽车底盘四角各设有一个液压支腿,每个液压支腿下面各设有一个支腿座,以确保运输车在装卸车时稳定,确保安全,本实用新型亦可用于抽油杆装车、卸车。
本实用新型采用自重式卸车方式,运输车可以单独完成油管的装卸,装卸安全可靠,可大大提高工作效率及运输车的利用率,并可减少抓管机使用次数,减少抓管机往返频次,节约人工、设备成本投入,具有显著的经济效益和社会效益。
附图说明
图1为本实用新型结构原理图。
图2为本实用新型结构主视图。
图3为本实用新型结构俯视图。
图4为托举杠杆局部剖视图。
1-钢丝绳扶正导轮、2-举升油缸、3-卷扬器、4-液压支腿、5-支腿座、6-汽车底盘、7-旋转耳座、8-托举杠杆、9-钢丝绳、10-抽油杆。
具体实施方式
下面结构附图对本实用新型进行详细描述:它包括汽车底盘6、液压支腿4、卷扬器3、钢丝绳9,在汽车底盘6前后各安装一个举升油缸2,举升油缸2上装有一个托举杠杆8,托举杠杆8上焊接抽油杆10,以减少油杆管与托举杠杆8摩擦力,装卸省力;托举杠杆8一端与举升油缸2活塞杆的端部铰接,另一端与旋转耳座7铰接,旋转耳座7固定在汽车底盘6上,卷扬器3装在举升油缸2的侧面,固定在汽车底盘6下面,卷扬器3由液压马达驱动,在卷扬器3的上方,装有钢丝绳扶正导轮1,卷扬器3上的钢丝绳9由钢丝绳扶正导轮1进行扶正导向;汽车底盘6四角各设有一个液压支腿4,每个液压支腿4下面各设有一个支腿座5,以确保运输车在装卸车时稳定,确保安全;使用时,将运输车液压支腿4支开,稳固设备,油管回收时,用钢丝绳9套住所需回收油管,启动卷扬器3的液压马达,进行装车;卸车时,启动举升油缸2,将托举杠杆8一端举升,建立倾斜角度,油管靠重力向低的一端进行滚动,同时卷扬器3钢丝绳套住油管,慢慢下放,以防止油管下降太快而失控,从而确保安全卸车,本实用新型亦可用于抽油杆装车、卸车。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司现河采油厂,未经中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司现河采油厂许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520567420.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种割草机用皮带双向张紧装置
- 下一篇:带有垂直升降功能的玉米收获机圆柱滑道