[实用新型]固定式行车有效

专利信息
申请号: 201520567549.9 申请日: 2015-07-31
公开(公告)号: CN204823943U 公开(公告)日: 2015-12-02
发明(设计)人: 陈乃豹;李善义;陈先斌 申请(专利权)人: 平阳县泰星传动机械有限公司
主分类号: B66D1/12 分类号: B66D1/12;B66D1/28
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏;郑阳政
地址: 325401 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 固定 行车
【权利要求书】:

1.一种固定式行车,包括吊架和吊钩,其特征在于,还包括绕线盘和驱动绕线盘转动的升降电机,所述吊架包括立杆和横杆,所述立杆的下端设有安装板,所述安装板设有螺栓通孔,所述横杆的一端连接在所述立杆的上端,所述横杆和立杆之间设有斜支撑,所述升降电机和绕线盘固定在所述横杆的另一端,所述吊钩通过吊索同所述绕线盘连接在一起。

2.根据权利要求1所述的固定式行车,其特征在于,所述立杆包括上杆和下杆,所述上杆的下端可伸缩地连接于所述下杆的上端,所述安装板连接于所述下杆的下端,所述横杆连接于所述上杆的上端。

3.根据权利要求2所述的固定式行车,其特征在于,所述上杆的下端和所述下杆的上端螺纹连接在一起。

4.根据权利要求1或2或3所述的固定式行车,其特征在于,所述安装板和所述立杆之间设有若干沿立杆周向分布的加强块。

5.根据权利要求4所述的固定式行车,其特征在于,所述加强块的上端远离所述立杆的一侧设有倒角。

6.根据权利要求1或2或3所述的固定式行车,其特征在于,所述立杆和横杆都为圆管结构。

7.根据权利要求1或2或3所述的固定式行车,其特征在于,所述升降电机包括电机壳和电机轴,所述电机轴通过两个轴承支撑于所述电机壳,所述电机壳和两个轴承之间形成加油腔,所述加油腔内设有啮合在一起的第一齿轮和第二齿轮,所述第一齿轮同所述电机轴连接在一起,所述第二齿轮同所述电机壳转动连接在一起;所述第一齿轮内设有加油机构,所述加油机构包括出油口、补气口、密封头、驱动密封头密封住出油口的第一弹簧、缸体和滑动密封连接于缸体的活塞,所述活塞将所述缸体分割为气腔和油腔,所述活塞设有朝向气腔开启的单向阀,所述活塞通过连杆同所述密封头连接在一起,所述出油口通过油道同所述油腔相连通,所述补气口通过气道同所述气腔相连通,所述出油口设置于所述第一齿轮的齿顶,所述密封头伸出所述第一齿轮的齿顶的距离大于所述第一齿轮与第二齿轮之间的齿顶隙。

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