[实用新型]一种带二次密封保护装置的汽车连接器

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件制造技术领域，尤其涉及一种带二次密封保护装置的汽车连接器。

背景技术

在汽车连接器中，插头、插座端子对插工作时，很容易产生钩挂不牢靠造成端子脱落的现象，使用电器产生接触不良断路的现象，现有技术是采取二次保护措施，常见的有侧面二次保护和尾部二次保护两种，对于插头端子宽度大于2mm以上的用侧面保护，小于2mm的一般用尾部保护。

随着汽车性能的不断提高，对连接器的要求也越来越高，尤其插头端子宽度小于0.8mm的一些小型接插件，不但要求连接器有二次保护装置，此二次保护装置还必须有密封要求。

发明内容

为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型的目的是提供一种带二次密封保护装置的汽车连接器。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：一种带二次密封保护装置的汽车连接器，它包括插头端子1、插座端子2、插头端子护套3、插座端子护套4，所述插头端子护套3套设在所述插头端子1上；所述插座端子护套4套设在所述插座端子2上，所述插头端子护套3、插座端子护套4的端口凹槽7内设有二次密封保护装置5，所述二次密封保护装置5包括二次保护板8、密封圈9、锁紧盖板10，所述锁紧盖板10上设有锁孔1001，通过设于所述插头端子护套3、插座端子护套4上的锁扣6将所述二次密封保护装置5固定，所述锁紧盖板10与所述二次保护板8配合，且二者之间设有所述密封圈9，所述二次保护板8上设有定位柱801，所述定位柱801安装在所述密封圈9内部。

进一步地，所述二次保护板8上设有圆孔Ⅱ802。

进一步地，所述锁紧盖板10上设有圆孔Ⅰ1002。

进一步地，所述圆孔Ⅱ802与所述圆孔Ⅰ1002一一对应。

进一步地，所述密封圈9外部呈波纹型，内部轴向设有通孔，且与所述二次保护板8上设的圆孔Ⅱ802和所述锁紧盖板10上设的圆孔Ⅰ1002一一对应。

本实用新型具有以下有益效果：本实用新型二次保护板上设有用于压接端子的导线穿过的孔，而圆孔旁的平面托住端子的尾部起到二次保护的作用，避免了因钩挂不牢靠而造成得端子脱落现象；而二次保护板与锁紧盖板之间设有密封圈，此密封圈整体呈外部为波纹型的圆柱体，轴向设有穿插导线的通孔，能起到很好的密封作用；二次保护板上设的两个圆柱凸台，对密封圈起定位作用，也使锁紧盖板与二次保护板和密封圈形成一整体。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为二次保护板8的结构示意图。

图3为密封圈9的结构示意图。

图4为锁紧盖板10的结构示意图。

附图标记说明：插头端子1、插座端子2、插头端子护套3、插座端子护套4、二次密封保护装置5、锁扣6、凹槽7、二次保护板8、密封圈9、锁紧盖板10。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。

本实用新型一种带二次密封保护装置的汽车连接器，如图1所示，它包括插头端子1、插座端子2、插头端子护套3、插座端子护套4，所述插头端子护套3套设在所述插头端子1上；所述插座端子护套4套设在所述插座端子2上，护套不仅增加了插头端子1、插座端子2的美观性，而且可以起到保护插头端子1、插座端子2的作用。

所述插头端子护套3、插座端子护套4的非对接端口内圈设有凹槽7，所述凹槽7内安装有二次密封保护装置5，如图2、图3、图4所示，所述二次密封保护装置5包括二次保护板8、密封圈9、锁紧盖板10，所述锁紧盖板10的外圈上对称设有一对锁孔1001，所述插头端子护套3、插座端子护套4的端口外对称设有一对锁扣6，安装时将所述锁扣6、锁孔1001锁紧就可将所述二次密封保护装置5固定在所述凹槽7内。

所述锁紧盖板10、密封圈9、二次保护板8依次连接，三者内部均设有通孔，以供穿插压接插头端子1、插座端子2的导线，因此三者上的孔要一一对应整齐，而圆孔旁的平面部分可以托住插头端子1、插座端子2的尾部起到二次保护的作用。

如图2所示，所述二次保护板8上还设有两个定位柱801，所述定位柱801安装在所述密封圈9内部，在准确定位所述密封圈9的同时，还能将锁紧盖板10、密封圈9、二次保护板8连成一个整体。

如图3所示，所述密封圈9整体呈外部为波纹型的圆柱体，轴向设有穿插导线的通孔，起到很好的密封作用。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。