[实用新型]便携式机车司乘室手机充电器有效
申请号: | 201520568116.5 | 申请日: | 2015-07-31 |
公开(公告)号: | CN204905926U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 李军放 | 申请(专利权)人: | 南车洛阳机车有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人: | 严崇姚 |
地址: | 441105 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便携式 机车 司乘室 手机充电器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种便携式手机充电器,具体是涉及一种机车司乘室人员采用110V直流电源为手机充电的手机充电器。
背景技术
内燃机车在正线或在运行途中常常会遇到手机电量不足或者手机没电的现象,在内燃机车上一般是没有交流220V电源的,如果机车司机或乘务人员没有备用电池或者备用电源,或者备用电池、备用电源也没有电时,就会影响司机或乘务人员与外界的联系。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述的不足,而提出的一种结构合理,操作方便,可以利用内燃机车上已有的110V直流电源,在机车上为手机充电的便携式机车司乘室手机充电器。
本实用新型的技术解决方案是:充电器的输入取样电路的输出端通过电压过渡稳压电路接稳压扩流输出电路;所述的稳压扩流输出电路包括扩流元件Q1和稳压管P2,扩流元件Q1是一个带散热片的三极管,稳压扩流输出电路的输入端通过电阻R5接电压过渡稳压电路的输出端,电阻R5的一端接扩流元件Q1的基极,电阻R5的另一端接扩流元件Q1的发射极,扩流元件Q1的基极接稳压管P2的脚1,扩流元件Q1的集电极接稳压管P2的脚3,稳压管P2的脚2接地。
本实用新型的技术解决方案中所述的输入取样电路是电阻R1、R2的串联节点接电压过渡稳压电路的输入端,电阻R1、R2的另一端通过熔断器RD1、RD2、电源开关K接110伏直流电源。
本实用新型的技术解决方案中所述的电阻R1由四个相同的1W电阻串联组成,R2是由两个相同的1W电阻串联组成。
本实用新型的技术解决方案中所述的电压过渡稳压电路包括一个稳压管P1,稳压管P1的脚1接输入取样电路的输出端,稳压管P1的脚2接电阻R3和可调电阻R4串联电路的一端,该串联电路的另一端接地,电阻R3和可调电阻R4串联节点接稳压管P1的脚3,在电阻R3和可调电阻R4串联电路上并联有滤波电容C1。
本实用新型的技术解决方案中所述的稳压扩流输出电路(3)中的扩流元件Q1的发射极、基极、集电极上分别连接有滤波电容C2、C3、C4、C5,在滤波电容C5上并联有两个手机充电的微型USB接口M1、M2。
本实用新型由于采用输入取样电路、过渡稳压电路、稳压扩流输出电路的合理组合,使得输出电压稳定,输出电流稳定,可同时为两个手机充电;本实用新型的电源采用内燃机车上的110V直流电源,结构合理,操作方便,有利于机车司机或乘务人员方便给手机充电。
附图说明
图1本实用新型的电气原理图。
图2本实用新型的机壳外形示意图。
具体实施方式
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