[实用新型]用于检测活塞裙销孔与开档面垂直度的检具

说明书

技术领域

本实用新型属测量用具技术领域，具体涉及一种用于检测活塞裙销孔与开档面垂直度的检具。

背景技术

在柴油机结构中，连杆小端是通过活塞销安装在活塞裙的内腔中。连杆小端侧面与活塞裙开档面留有少量间隙，防止连杆小端侧面与活塞裙开档面发生干涉，活塞裙的设计中对开档面的开档尺寸、开档面与销孔的垂直度都有非常高的要求。但现有的开档检验样板只能检验开档尺寸，无法检验活塞裙开档面与销孔的垂直度，存在检验盲区，若开档面与销孔的垂直度超差，柴油机启动后，活塞在缸套内孔中上下运行时，连杆小端侧面就会与活塞裙开档面干涉，导致活塞倾斜，连杆与活塞卡死，并导致活塞与缸套刚性接触，造成活塞外圆和缸套内孔壁异常磨损和擦伤，很容易造成拉缸或更严重的质量事故。现有技术中处理上述问题的方法及其缺点：一是在柴油机试车之后拆检时对连杆小端侧面和活塞裙开档面进行检查，若发现有擦伤痕迹，即发生了干涉，需对开档面上有擦伤的部位进行打磨，再装配使用；缺点是在柴油机试车后拆检时才能发现是否干涉，然后将干涉的活塞拆下来，对开档面的干涉部位进行打磨处理，这种处理方式非常被动，会影响到装配效率，耽误装配时间节点，若发生严重干涉时，很容易造成较大的经济损失和严重的质量事故。二是使用三坐标计量仪进行检测，其缺点是计量精度会受到仪器的限制，若用低精度的三坐标测量仪测量，无法满足零件检测要求，若用高精度的三坐标测量仪测量，则要占用公司重点设备，由于活塞裙出产数量非常多，需要占用公司重点设备大量时间，影响公司其他关键零件的检测及出产，检测成本非常高，所以实际生产中只对活塞裙形位公差进行抽检，这就无法保证所有活塞裙形位公差都合格，造成形位公差失控，使产品合格率低下。因此有必要提出改进。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题：提供一种用于检测活塞裙销孔与开档面垂直度的检具，使基准轴和测量板固定连接，保证基准轴的圆弧面直径与活塞裙销孔直径大小相同及基准轴端面与圆弧面轴线垂直，实现了方便、快捷、准确地检测活塞裙开档面与销孔的垂直度，解决活塞裙形位公差长期处于失控的问题，提高检测效率，降低检测成本。

本实用新型采用的技术方案：用于检测活塞裙销孔与开档面垂直度的检具，包括基准轴和测量板，所述基准轴上设有圆弧面、平面和端面，所述圆弧面直径与活塞裙销孔直径大小相同，所述端面与圆弧面轴线垂直，所述测量板上设有测量面，所述测量板通过测量面和端面的贴合与基准轴固定连接，所述基准轴的圆弧面与活塞裙的销孔内孔面贴合及测量板的测量面与活塞裙的开档面贴合实现销孔与开档面垂直度的测量。

其中，所述基准轴的端面一端设有定位销孔Ⅰ和螺纹孔，所述测量板上部设有定位销孔Ⅱ和光孔，圆柱销分别与定位销孔Ⅰ和定位销孔Ⅱ适配将基准轴和测量板进行定位，螺钉穿过光孔与螺纹孔旋合将基准轴和测量板固定连接。

进一步地，所述基准轴的端面与圆弧面轴线垂直。

进一步地，所述测量板的测量面为一平面。

本实用新型与现有技术相比的优点：

1、在基准轴上设圆弧面且圆弧面的直径与活塞裙销孔直径尺寸相同，保证了基准轴上圆弧面的轴线与活塞裙销孔轴线同轴，提高检测精度；

2、基准轴的端面与圆弧面轴线垂直，可使检测出的活塞裙销孔与开档面垂直度更加准确，保证产品质量；

3、本实用新型可对活塞裙销孔与开档面垂直度进行快捷准确的检测，定位简单可靠，提高检测效率，降低检测成本。

4、本实用新型是在采油机试车之前对活塞裙开档面与销孔垂直度进行检查，避免装配时才发现问题的被动方式，提高柴油机装配效率，保证采油机装配质量。

附图说明

图1为本实用新型的结构主视图；

图2为本实用新型的结构俯视图；

图3为本实用新型的结构左视图；

图4为本实用新型中基准轴的结构主视图；

图5为本实用新型中基准轴的结构俯视图；

图6为本实用新型中基准轴的结构右视图；

图7为本实用新型中测量板的结构主视图；

图8为本实用新型中测量板的结构俯视图；

图9为本实用新型使用状态示意图Ⅰ；

图10为图9的F向结构示意图；

图11为本实用新型使用状态示意图Ⅱ；

图12为图11的G向结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图1-12描述本实用新型的实施例。