[实用新型]齿轮传动式旋转支具正反转传动机构有效
申请号: | 201520574481.7 | 申请日: | 2015-07-31 |
公开(公告)号: | CN205084917U | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
发明(设计)人: | 罗海萍 | 申请(专利权)人: | 罗海萍 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 524400 广东省湛江*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 传动 旋转 支具正 反转 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械自动化领域,尤其涉及一种齿轮传动式旋转支具正反转传动机构。
背景技术
头盔生产成型后,需要经过喷漆工序,现时,喷漆工序一般通过人手将头盔放置于喷漆支架上,再一边旋转头盔一边喷漆,生产效率低下。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种头盔喷涂正反转传动机构,从而实现喷漆工序的自动化,提供头盔喷漆的效率。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案为:提供一种齿轮传动式旋转支具正反转传动机构,包括机架、控制面板、至少三传动链轮、传动链条、传动电机、旋转支具、弧形支架、正转驱动组件及反转驱动组件,所述控制面板安装于所述机架的一上侧端,所述传动链轮均匀分布于所述机架的顶部,且水平旋转链接于所述机架上,所述传动链轮包括主动传动链轮及至少两从动传动链轮,所述传动电机安装于所述机架上且所述传动电机的输出轴与所述主动传动链轮相接,所述传动链条缠绕于所述传动链轮之外,所述旋转支具包括下固插部、旋转齿轮结构、连接杆、支撑架及两轴承,所述下固插部的下端垂直固接于所述传动链条上,所述旋转齿轮结构包括自下而上依次固接的旋接筒、自转齿轮以及连接杆连接部,所述轴承固套于所述下固插部的上端,所述旋接筒固套于所述轴承之外,所述连接杆的下端固接于所述连接杆连接部上,所述支撑架的下端固接于所述连接杆的上端,所述正转驱动组件及反转驱动组件分别安装于所述机架的顶部一侧的前部及后部,所述正转驱动组件用于驱动所述旋转齿轮结构,所述反转驱动组件用于驱动所述旋转齿轮结构反转。
所述正转驱动组件包括正转驱动电机、若干正转齿轮及正转链条,所述正转齿轮水平旋转连接于所述机架上,所述正转链条缠绕于所述正转齿轮之外,所述正转齿轮包括一正转主动齿轮及若干正转从动齿轮,所述正转驱动电机安装于所述机架上,且所述正转驱动电机的输出轴与所述正转主动齿轮相接,所述正转链条的外侧边与所述自转齿轮的内侧边啮合。
所述反转驱动组件包括反转驱动电机、若干反转齿轮及反转链条,所述反转齿轮水平旋转连接于所述机架上,所述反转链条缠绕于所述反转齿轮之外,所述反转齿轮包括一反转主动齿轮及若干反转从动齿轮,所述反转驱动电机安装于所述机架上,且所述反转驱动电机的输出轴与所述反转主动齿轮相接,所述反转链条的外侧边与所述自转齿轮的内侧边啮合。
与现有技术相比,本实用新型齿轮传动式旋转支具正反转传动机构既能带动头盔移动,又能带动头盔自转,自动化程度高,从而提高了头盔喷漆的效率。
通过以下的描述并结合附图,本实用新型将变得更加清晰,这些附图用于解释本实用新型的实施例。
附图说明
图1为本实用新型齿轮传动式旋转支具正反转传动机构第一个角度的结构示意图。
图2为本实用新型齿轮传动式旋转支具正反转传动机构第二个角度的结构示意图。
图3为本实用新型齿轮传动式旋转支具正反转传动机构第三个角度的结构示意图。
图4为本实用新型齿轮传动式旋转支具正反转传动机构的局部图。
具体实施方式
参考图1至图4,本实用新型齿轮传动式旋转支具正反转传动机构100包括机架10、控制面板15、至少三传动链轮20、传动链条25、传动电机(图未示)、旋转支具35、正转驱动组件及反转驱动组件。所述控制面板15安装于所述机架10的一上侧端,所述控制面板15上设有触摸屏151以及若干控制按键152。所述机架10的底部的四个角落分别设有万向轮11。
所述传动链轮20均匀分布于所述机架10的顶部,且水平旋转链接于所述机架10上。所述传动链轮20包括主动传动链轮及至少两从动传动链轮,所述传动电机安装于所述机架10上且所述传动电机的输出轴与所述主动传动链轮相接。所述传动链条25缠绕于所述传动链轮20之外。本实施例中,所述传动链轮20的数量为四个,包括一主动传动链轮及三从动传动链轮,分别位于机架10顶部的四个角落。所述机架10于所述传动链条25的下方设有若干喷枪气压表12及喷枪喷幅表13。
旋转支具35包括下固插部351、旋转齿轮结构352、连接杆353以及支撑架354。所述下固插部351的下端垂直固接于所述传动链条25上,所述旋转齿轮结构352的下端旋转连接于所述下固插部351的上端,所述连接杆353的下端固接于所述旋转齿轮结构352的上端,所述支撑架354的下端固接于所述连接杆353的上端。
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