[实用新型]摩托车或电动车用LED前照灯有效
申请号: | 201520574705.4 | 申请日: | 2015-07-30 |
公开(公告)号: | CN204943257U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 潘志伟;刘萍花 | 申请(专利权)人: | 苏州泓启业亿电子科技有限公司 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V23/04;F21W101/027;F21W101/10;F21Y101/02 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 电动车 led 前照灯 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车或电动车配件,尤其涉及一种摩托车或电动车用LED前照灯。
背景技术
燃油摩托车、电动摩托车作为小巧轻便的助力车,深受使用者欢迎。摩托车或电动车的前照灯是夜晚安全行车的重要保证,远光灯照射距离远,近光灯照射距离近,根据不同的情况需要随时变换远近光灯。目前的摩托车或电动车LED前照灯一般通过透镜进行调焦,从而控制灯光的远近。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷,提供一种实现照远景,光照范围扩大,同时实现远近两个光照点的摩托车或电动车用LED前照灯。
实现本实用新型目的的技术方案是:一种摩托车或电动车用LED前照灯,具有灯头、灯座和LED灯珠组;所述灯头与灯座一体连接,灯头上端罩有玻璃灯罩;所述LED灯珠组安装在灯座上;所述LED灯珠组与摩托车或电动车上的单刀三掷开关相连,且LED灯珠组包括前后设置的一组远光灯珠组和一组近光灯珠组;所述远光灯珠组和近光灯珠组均由若干个灯珠串联组成。
上述技术方案所述灯座由若干块安装板呈星型设置组成。
上述技术方案所述灯头上呈圆柱形,灯头侧面具有对称设置的一对冲压折弯的定位板。
上述技术方案所述各安装板上均安装有一对远光灯珠和一对近光灯珠。
上述技术方案所述安装板具有三块或四块或五块。
采用上述技术方案后,本实用新型具有以下积极的效果:
(1)本实用新型可实现照远景,光照范围扩大,同时实现远近两个光照点。
(2)本实用新型无需使用透镜调焦,通过开关可直接选着远光或者近光,结构简单,制造成本更低。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的实施例1的俯视图;
图3为本实用新型的实施例2的俯视图;
图4为本实用新型的实施例3的俯视图;
附图中标号为:灯头1、灯座2、LED灯珠组3、远光灯珠组4、近光灯珠组5、定位板6。
具体实施方式
(实施例1)
见图1和图2,本实用新型具有灯头1、灯座2和LED灯珠组3;灯头1与灯座2一体连接,灯头1上端罩有玻璃灯罩;LED灯珠组3安装在灯座2上;LED灯珠组3与摩托车或电动车上的单刀三掷开关相连,且LED灯珠组3包括前后设置的一组远光灯珠组4和一组近光灯珠组5;远光灯珠组4和近光灯珠组5均由若干个灯珠串联组成。灯头1上呈圆柱形,灯头1侧面具有对称设置的一对冲压折弯的定位板6。
灯座2由三块安装板呈星型设置组成,各安装板上均安装有一对远光灯珠和一对近光灯珠。
(实施例2)
见图3,灯座2由四块安装板呈星型设置组成,各安装板上均安装有一对远光灯珠和一对近光灯珠。
(实施例3)
见图4,灯座2由五块安装板呈星型设置组成,各安装板上均安装有一对远光灯珠和一对近光灯珠。
以上所述的具体实施例,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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