[实用新型]用于塔吊的轨道支撑系统

说明书

技术领域

本实用新型属于建筑工程技术领域，涉及一种用于塔吊的轨道支撑系统。

背景技术

塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备又名“塔式起重机”，以一节一节的接长简称“标准节”，用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料。塔吊是工地上一种必不可少的设备。

塔吊可分为移动式塔式塔吊和固定式塔吊。移动式塔式塔吊根据行走装置的不同又可分为轨道式、轮胎式、汽车式、履带式四种。轨道式塔式塔吊塔身固定于行走底架上，可在专设的轨道上运行，稳定性好，工作效率高，因而广泛应用于建筑安装工程。轮胎式、汽车式和履带式塔式塔吊无轨道装置，移动方便，但不能带负荷行走、稳定性较差。

固定式塔式塔吊根据装设位置的不同，又分为附着自升式和内爬式两种，附着自升塔式塔吊能随建筑物升高而升高，适用于高层建筑，建筑结构仅承受由塔吊传来的水平载荷，附着方便，但占用结构用钢多；内爬式塔吊在建筑物内部电梯井、楼梯间，借助一套托架和提升系统进行爬升，顶升较繁琐，但占用结构用钢少，不需要装设基础，全部自重及载荷均由建筑物承受。

无论是移动式塔吊还是固定式塔吊，要么依靠塔吊底部与地面固定实现载荷承受，要么是建筑物完成承受载荷，因此稳定性均有待提高，也因如此，制约了塔吊负荷量的提高。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种能提高塔吊工作稳定性高和负荷量的用于塔吊的轨道支撑系统。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：一种用于塔吊的轨道支撑系统，包括固定在建筑物上的导轨，所述的导轨与水平面平行，建筑物内还固定有预埋板，且预埋板与导轨固定连接。

在上述的用于塔吊的轨道支撑系统中，所述的预埋板上固定有若干横截面呈L形的加强板，所述的加强板位于建筑物内部。

在上述的用于塔吊的轨道支撑系统中，所述的导轨与预埋板通过锚角螺丝固定连接，所述的锚角螺丝穿过建筑物后并与建筑物的侧壁固定连接。

在上述的用于塔吊的轨道支撑系统中，所述的导轨与预埋板之间固定有连接板，所述的连接板与预埋板通过锚角螺丝固定连接，所述的锚角螺丝穿过建筑物后并与建筑物的侧壁固定连接，所述的导轨与连接板固定连接。

在上述的用于塔吊的轨道支撑系统中，所述的导轨呈H形或C字形。

在上述的用于塔吊的轨道支撑系统中，所述的导轨呈H形，所述的导轨包括相互平行的第一面板和第二面板，导轨纵向板的两端分别固定连接第一面板和第二面板，第一面板与预埋板固定连接。

在上述的用于塔吊的轨道支撑系统中，当导轨呈H形时，所述的导轨内部具有能让滑块行走的行走腔，所述的行走腔远离预埋板的一侧设有斜坡。

在上述的用于塔吊的轨道支撑系统中，所述的导轨和预埋板的轴心线与水平面平行。

与现有的技术相比，本实用新型的优点在于：能实现塔吊与建筑物的牢固支撑，并能使塔吊通过导轨行走，从而提高塔吊的移动速度和负荷量，当塔吊与导轨固定后，还能带负荷行走。

附图说明

图1是本实用新型提供的结构示意图；

图2是实用新型提供的另一种结构示意图；

图3是实用新型提供的另一种结构示意图；

图4是导轨的另一种结构示意图；

图5是图4中的导轨的结构示意图。

图中：建筑物1、导轨2、预埋板3、加强板4、锚角螺丝5、连接板6、第一面板7、第二面板8、导轨纵向板9、行走腔10、斜坡11、滑块12、支撑梁13、塔吊14。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

实施例1

如图1所示，一种用于塔吊的轨道支撑系统，包括固定在建筑物1上的导轨2，所述的导轨2与水平面平行，建筑物1内还固定有预埋板3，且预埋板3与导轨2固定连接。导轨2和预埋板3的轴心线与水平面平行，导轨2呈H形或C字形。在工作时，导轨2上套设滑块12，滑块12与支撑梁13铰接，支撑梁13另一端与塔吊14的塔身固定连接，则支撑梁13对塔吊14起到支撑作用，能提高塔吊14的负荷量和稳定性。滑块12能沿着导轨2滑动，可以改变支撑梁13的位置，在本实施例中，预埋板3固定在建筑物1内，稳定性高，抗拉力强，导轨2与预埋板3固定连接从而使导轨也能牢固的固定在建筑物1上，建筑物1起到支撑作用。