[实用新型]一种防水净化汽车排气管

说明书

技术领域

本实用新型涉及车件领域，具体涉及一种防水净化汽车排气管。

背景技术

现如今的汽车排气管均设置在汽车底部，距离地面较近，尤其在雨季道路上积水过深时，其水位高于汽车排气管口后，易造成汽车熄火，排气管进水后，还容易导致汽车启动故障，此时需要司机和乘车人员下车在水中人力推车，这就带来了诸多不便，同时也容易造成道路堵塞，通行受阻。刚刚经过长时间运转的汽车，由于发动机缸内温度极高，当水通过排气管进入发动机缸内时，还有可能会直接导致爆缸，使发动机缸开裂，给车主造成极大的损失。

如今汽车尾气处理方法也有很多种，但都不能把尾气彻底处理干净，而在防水排气管中又进行净化的装置目前也很少。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防水净化汽车排气管，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。

一种防水净化汽车排气管，涉及车件领域，包括排气管、弯曲软管、吸盘和连接头，所述连接头设于弯曲软管和排气管之间，连接头的一端设有夹紧装置，夹紧装置与排气管连接，连接头的另一端与弯曲软管的一端连接，所述夹紧装置由两片半环状护箍构成筒状，护箍由固定螺栓固定，所述弯曲软管的另一端连接有吸盘，所述弯曲软管内壁上载有净化剂。

优选的，所述弯曲软管内壁套设有高密度耐高温管。

优选的，所述净化剂为粘稠状流体状态。

优选的，所述连接头外壁套设有高密度耐高温管，内壁设有一圈橡胶环。

优选的，所述吸盘内设有磁铁。

本实用新型的优点在于：该种排气管，通过弯曲软管、吸盘、连接头，使得汽车排气管出气口的位置可提升到较高的位置，避免了道路积水沿汽车排气管进入到发动机情况的发生。高密度耐高温管的使用避免了热气对弯曲软管的损坏，连接头上设有的夹紧装置以及吸盘的设置都起到了很好的固定作用，净化剂的填充使得排气管中残留的尾气又进行了一次净化，且该系统结构简单，成本低，拆装快捷方便，实用性强，对汽车的外观和性能不受任何影响，可适合于各种类型汽车外排气管的安装。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种防水净化汽车排气管的结构示意图。

图2为本实用新型所述的一种防水净化汽车排气管中连接头的主视图。

其中：1—连接头，2—固定螺栓，3—半环状护箍，4—弯曲软管，5—吸盘，6—出气口，7—高密度耐高温管，8—橡胶环，9—净化剂，10—排气管。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1和图2所示，一种汽车外设防水净化排气管，包括连接头1、弯曲软管4、吸盘5，所述连接头1设于弯曲软管4和排气管10之间，连接头1的一端设有夹紧装置2、3，用于固定弯曲软管4和汽车排气管10，夹紧装置2、3与排气管10连接，连接头1的另一端与弯曲软管4的一端连接，所述夹紧装置由两片半环状护箍构3成筒状，护箍由固定螺栓2固定，所述弯曲软管4的另一端连接有吸盘5，用于将弯曲软管4固定于汽车尾部，所述弯曲软管4内壁上载有净化剂9，可以将汽车尾气中的残余杂志进行进一步吸附。

值得注意的是，所述弯曲软管4内壁套设有高密度耐高温管7，可以保护连接头1与弯曲软管4。

在本实施例中，所述净化剂9为粘稠状流体状态，所述净化剂9包括植物草粉、水、氯化镁、氢氧化钠、硼砂，通过一定比例的混制，形成粘稠状流体状态，起到进一步净化尾气的作用。

在本实施例中，所述连接头1内壁设有一圈橡胶环8，可以进一步保护连接头1，延长其使用寿命。

在本实施例中，所述吸盘5内设有磁铁，可以起到更好的吸附固定作用。

基于上述，该种排气管，使得汽车排气管出气口的位置可提升到较高的位置，避免了道路积水沿汽车排气管进入到发动机情况的发生。该系统结构简单，成本低，拆装快捷方便，实用性强，对汽车的外观和性能不受任何影响，可适合于各种类型汽车外排气管的安装。

由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。