[实用新型]城市下水道连续清淤机

权利要求书

1.一种城市下水道连续清淤机，包括动力台车、主伸缩架、电驱装置、牵引传动装置、提升台车和副伸缩架，其特征在于：所述的主伸缩架安装在动力台车上，所述的电驱装置安装在主伸缩架的顶部，所述的副伸缩架安装在提升台车上，所述的主伸缩架与副伸缩架通过牵引传动装置相连接；

所述的动力台车包括动力车架、动力车轮和动力车液压支腿，所述的动力车轮有四个，均为无动力驱动的车轮，且对称安装在动力车架的底部；所述的动力车液压支腿有四个，对称安装在动力车架的前后两端，且与动力车架通过螺栓相连接；

所述的电驱装置包括电机、联轴器、传动轴和主动链轮，所述的电机固定安装在主伸缩架的顶部，所述的电机与传动轴通过联轴器相连接；所述的主动链轮有两个，且均为双排链轮，所述的主动链轮安装在传动轴上，且与传动轴通过平键相连接；所述的传动轴通过轴承座安装在主伸缩架的顶部；

所述的提升台车包括提升车架、提升车轮和提升车液压支腿，所述的提升车轮有四个，均为无动力驱动的车轮，且对称安装在提升车架的底部；所述的提升车液压支腿有四个，对称安装在提升车架的前后两端，且与提升车架通过螺栓相连接。

2.根据权利要求1所述的一种城市下水道连续清淤机，其特征在于：所述的主伸缩架包括主固定座、主伸缩立柱、主架伸缩缸、主架顶板、主投放架、张紧装置和主吊杆，所述的主固定座安装在动力台车的动力车架上，且与动力车架通过螺栓相固连；所述的主伸缩立柱有四根，其上下两端分别与主架顶板、主固定座通过螺栓相固连；所述的主架伸缩缸有二个，其上下两端分别与主架顶板、主固定座通过铰链相连接；所述的主投放架穿过主固定座和动力车架的内部，且其顶部通过两根主吊杆与主架顶板相连接；所述的张紧装置包括张紧座、张紧油缸、张紧同步架和张紧链轮，所述的张紧座的两端分别与两根主伸缩立柱的顶部固连，所述的张紧油缸的两端分别与张紧座、张紧同步架通过螺栓相连接，所述的张紧链轮有两个，均通过轴承座安装在张紧同步架上；

所述的主伸缩立柱包括主方形套管、主导向柱和主延长杆，所述的主方形套管套在主导向柱上，且其顶部与主架顶板固连，所述的主导向柱的底部与主延长杆的顶部通过螺栓相连接，所述的主延长杆的底部与主固定座固连。

3.根据权利要求1所述的一种城市下水道连续清淤机，其特征在于：所述的副伸缩架包括副固定座、副伸缩立柱、副架伸缩缸、副架顶板、卸料装置、副吊杆和副投放架，所述的副固定座安装在提升台车的提升车架上，且与提升车架通过螺栓相固连；所述的副伸缩立柱有四根，其上下两端分别与副架顶板、副固定座通过螺栓相固连；所述的副架伸缩缸有二个，其上下两端分别与副架顶板、副固定座通过铰链相连接；所述的副投放架穿过副固定座和提升车架的内部，且其顶部通过两根副吊杆与副架顶板相连接；所述的卸料装置包括悬伸梁和调节油缸，所述的悬伸梁位于副固定座的上方，且其底部与副架顶板通过铰链相连接，所述的调节油缸的两端分别与悬伸梁、副伸缩立柱通过铰链相连接；

所述的副伸缩立柱包括副方形套管、副导向柱和副延长杆，所述的副方形套管套在副导向柱上，且其顶部与副架顶板固连，所述的副导向柱的底部与副延长杆的顶部通过螺栓相连接，所述的副延长杆的底部与副固定座固连。

4.根据权利要求1所述的一种城市下水道连续清淤机，其特征在于：所述的牵引传动装置包括双排链条、刮斗、第一导向链轮、第二导向链轮、第三导向链轮、第四导向链轮、第五导向链轮、第六导向链轮、第七导向链轮、第八导向链轮、第九导向链轮、第十导向链轮、第十一导向链轮和第十二导向链轮，所述的第一导向链轮、第二导向链轮、第三导向链轮、第四导向链轮、第五导向链轮、第六导向链轮、第七导向链轮、第八导向链轮、第九导向链轮、第十导向链轮、第十一导向链轮和第十二导向链轮的数量均为二，且均为双排链轮；所述的刮斗通过螺钉固定安装在双排链条上；所述的第一导向链轮安装在主架顶板的顶部一侧；所述的第二导向链轮安装在张紧装置相反一侧的主伸缩立柱上，且与主伸缩立柱的主方形套管固连；所述的第三导向链轮、第四导向链轮对称安装在主伸缩架的主固定座的前后两侧；所述的第五导向链轮、第六导向链轮分别安装在主投放架的底部两侧，且第六导向链轮位于第五导向链轮的上方；所述的第七导向链轮、第八导向链轮分别安装在副投放架的底部两侧，且第七导向链轮位于第八导向链轮的下方；所述的第九导向链轮、第十导向链轮对称安装在副伸缩架的副固定座的两侧；所述的第十一导向链轮、第十二导向链轮分别安装在悬伸梁的底部与顶部；所述的双排链条与主动链轮、张紧链轮、第一导向链轮、第二导向链轮、第三导向链轮、第四导向链轮、第五导向链轮、第六导向链轮、第七导向链轮、第八导向链轮、第九导向链轮、第十导向链轮、第十一导向链轮、第十二导向链轮相啮合。