[实用新型]一种电动车用电动机的周转车

说明书

技术领域

本实用新型属于电动车制造领域，具体涉及了一种电动车用电动机的周转车。

背景技术

目前电动车的电机常规采用直流无刷电机，包括与电机轴连接为一体的定子组件，与电动车轮毂连接为一体、与所述的定子组件磁耦合连接且同轴输出的外转子组件，通过安装轴承可相对旋转地安装在所述的电机轴两端的前端盖和后端盖，所述的前端盖和后端盖分别与所述的外转子组件两侧固定连接。越来越多的关于直流无刷电机的专利技术公开，主要用于提高的电动车电机的能耗和相关性能，但其制造的相关技术较少。

基于本申请人实用新型人在电动机制造领域的多年制造加工经验，发现电动机在零部件周转、装配等工序存在不方便，效率低等问题，因此，有必要对其进行改进。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种电动车用电动机的周转车，有效提高了电动机的周转效率，大大减少了电动机的周转时间，因而提高电动车的制造效率。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种电动车用电动机的周转车，所述的电动车用电动机为直流无刷电动机，包括与电机轴连接为一体的定子组件，与电动车轮毂连接为一体、与所述的定子组件磁耦合连接且同轴输出的外转子组件，通过安装轴承可相对旋转地安装在所述的电机轴两端的前端盖和后端盖，所述的前端盖和后端盖分别与所述的外转子组件两侧固定连接，所述的电动机通过周转车进行周转，所述的周转车包括底盘、第一支架、第二支架和若干个旋转轮，所述的第一支架和所述的第二支架分别与所述的底盘两侧垂直连接，且其顶部之间通过连接架体固定连接，所述的旋转轮固定设置在所述的底盘上，底盘通过旋转轮实现在地面上的运动，其中，所述的第一支架和第二支架上分别设有若干个用于挂设定子组件的周转挂钩单元，且每2个等同高度的相邻周转挂钩单元组成所述的电动机的周转架。

优选地，所述的周转架呈平行状分布。

优选地，所述的电动机的外径范围为220-250mm，所述的第一支架和第二支架的高度范围为1000-1500mm。

优选地，所述的旋转轮为万向轮，万向轮的数量为4-8个。

优选地，所述的周转车还包括拖架，所述的拖架呈三角形状，且可90度旋转地安转在所述的底盘的前端。

本实用新型通过提出一种电动车用电动机的周转车，周转车通过设置周转挂钩单元，且每2个等同高度的相邻周转挂钩单元组成电动机的周转架，这样周转车一次可运输较多数量的电动车用电动机，因而大大提高了电动车用电动机的周转效率，大大减少了电动车用电动机的周转时间，因而提高电动车的制造效率，且本实用新型提出的电动车用电动机的周转车结构简单，制造成本，非常适合用于电动车用电动机制造企业推广应用。

附图说明

附图1是本实用新型具体实施方式下电动机的剖视图；

附图2是本实用新型具体实施方式下电机轴的正面结构示意图；

附图3是本实用新型具体实施方式下电机轴的背面结构示意图；

附图4是本实用新型具体实施方式下电机轴的部分剖面结构示意图；

附图5是本实用新型具体实施方式下定子组件的结构示意图；

附图6是附图5的剖视图；

附图7是附图6中A处结构放大示意图；

附图8是本实用新型具体实施方式下转子组件的剖视图；

附图9是本实用新型具体实施方式下电动机的周转车结构示意图；

附图10是本实用新型具体实施方式下电动机的周转车在使用状态下的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型实施例公开了一种电动车用电动机的周转车，电动车用电动机为直流无刷电动机，包括与电机轴连接为一体的定子组件，与电动车轮毂连接为一体、与定子组件磁耦合连接且同轴输出的外转子组件，通过安装轴承可相对旋转地安装在电机轴两端的前端盖和后端盖，前端盖和后端盖分别与外转子组件两侧固定连接，电动机通过周转车进行周转，周转车包括底盘、第一支架、第二支架和若干个旋转轮，第一支架和第二支架分别与底盘两侧垂直连接，且其顶部之间通过连接架体固定连接，旋转轮固定设置在底盘上，底盘通过旋转轮实现在地面上的运动，其中，第一支架和第二支架上分别设有若干个用于挂设定子组件的周转挂钩单元，且每2个等同高度的相邻周转挂钩单元组成电动机的周转架。