[实用新型]不规则山形零件的定位夹紧机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及不规则山形零件在紧凑型模具中的夹紧和定位，具体是不规则山形零件的定位夹紧机构。

背景技术

近年来汽车生产竞争日趋白日化。汽车冲压件厂随着这几年的发展来看，其产品生产自动化程度的提升。对于模具产品质量和制作周期的要求也是越来越高；板件的精确定位可以提高零件的质量稳定性和缩短模具制作调试的周期；在特殊形状的零件定位对于模具制造调试周期有一定的影响。在零件生产中的可操作性也会大大提高，以减少板材的浪费，提高生产效率，具有很高的经济效益。

不规则山形零件在冲压瞬间板料偏移造成零件报废和零件的压料面容易产生褶皱；以及影响模具形面的表面质量。

发明内容

本实用新型为了能够保证不规则山形零件的质量，特提出不规则山形零件的定位夹紧机构。

为此本实用新型的技术方案为，不规则山形零件的定位夹紧机构，包括模具底框，模具底框上设有不规则山形零件模具，其特征在于：在所述不规则山形零件模具的两侧边对称设有定位夹紧机构，定位夹紧机构还包括竖向定位板，竖向定位板固定在不规则山形零件模具的两侧边；竖向定位板外边设有气缸，竖向定位板的下端横向设有气缸定位板，气缸定位板通过定位销一连接在气缸的底部安装件上，竖向定位板的上端通过定位销二设有一个“T”型压头，“T”型压头的一边通过定位销三连接在气缸顶部的连接板上，另一端伸出竖向定位板压住模具压边圈。

有益效果：

本实用新型中竖向定位板的安装起到了定位作用，可以将不规则山形零件的两边通过竖向定位板的定位，此时将不规则山形零件卡住，再利用气缸的杠杆原理，将“T”型压头顶紧，“T”型压头的另一端就将模具压边圈压住，就起到了夹紧的作用。

本实用新型解决了不规则山形零件在冲压瞬间板料偏移造成零件报废和零件的压料面容易产生褶皱的难题；保证零件形面的表面质量。

本实用新型一套工装，两种功能，在使用中工作顺畅，并且定位可靠。主要依靠气路和杠杆原理夹紧，把板材准确压住在模具上，当压边圈上的料片收缩到零件成形充分前的状态，模具上的检知器再次发出信号，气缸活塞杆收回松开开，方便料片变形更加充分；使制件料片的尺寸在理论值的范畴内进行有效的调试，减少模具制造中反复修正料片工艺线的次数改善制作周期；同时对减少零件褶皱有明显改善，从而提高了模具的寿命。

附图说明

图1是本实用新型的安装俯视示意图。

图2是本实用新型的A-A向剖视示意图。

图3是本实用新型的安装主视示意图。

图4是定位夹紧机构的主视结构放大示意图。

图5是定位夹紧机构左视结构放大示意图。

图中1是“T”型压头，2是定位销二，3是竖向定位板，4是气缸定位板，5是定位销一，6是安装件，7是气缸，8是连接板，9是定位销三，10是进气口，11是出气口，12是模具底框，13是不规则山形零件模具，14是模具压边圈。

具体实施方式

本实用新型如图1、2、3、4、5所示。

不规则山形零件的定位夹紧机构，包括模具底框12，模具底框12上设有不规则山形零件模具13，在所述不规则山形零件模具13的两侧边对称设有定位夹紧机构，定位夹紧机构还包括竖向定位板3，竖向定位板3固定在不规则山形零件模具13的两侧边；竖向定位板3外边设有气缸7，竖向定位板3的下端横向设有气缸定位板4，气缸定位板4通过定位销一5连接在气缸7的底部安装件6上，竖向定位板3的上端通过定位销二2设有一个“T”型压头1，“T”型压头1的一边通过定位销三9连接在气缸7顶部的连接板8上，另一端伸出竖向定位板3压住模具压边圈14。

使用时气缸7通过进气口10和出气口11的配合作用，将气缸7进行活动，将不规则山形零件模具上的工件进行定位和夹紧，解决了不规则山形零件在冲压瞬间板料偏移造成零件报废和零件的压料面容易产生褶皱的难题；保证零件形面的表面质量。