[实用新型]一种岸边集装箱起重机吊具减摇装置

说明书

技术领域

本实用新型属于岸边集装箱起重机机械设备领域，具体涉及一种岸边集装箱起重机吊具减摇装置。

背景技术

岸边集装箱起重机在工作过程中，吊具需要和集装箱进行对位操作，尽管目前吊具已普遍装有导向装置，但是这种装置只有当吊具和集装箱的位置已经很接近时才能有效工作，为使吊具能迅速高效地靠近集装箱，防止其运动过程中的摆动，还有减小运输和卸下集装箱过程中集装箱的晃动，提高效率、增加安全系数，需要研发一种岸边集装箱起重机吊具减摇装置。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种效率高、运行平稳、结构简单、便于维护的岸边集装箱起重机吊具减摇装置。

本实用新型的目的是这样实现的：一种岸边集装箱起重机吊具减摇装置，包括主梁，所述的主梁上设置有可往复移动的小车架，所述的小车架的底部设置有调平梁，所述的小车架和调平梁之间设置有缓冲器，所述的调平梁的两侧分别设置有调平梁滑轮组A、调平梁滑轮组B，所述的调平梁滑轮组A上缠绕有钢丝绳A，所述的钢丝绳A的底端缠绕在吊具滑轮组A上，所述的调平梁滑轮组B上缠绕有钢丝绳B，所述的钢丝绳B的底端缠绕在吊具滑轮组B上，所述的吊具滑轮组A、吊具滑轮组B通过吊具连接有集装箱。

所述的缓冲器包含液力缓冲缸、减震弹簧。

所述的小车架和调平梁的连接方式为铰接。

所述的小车架和调平梁的重心连线为铅垂线。

所述的钢丝绳A、钢丝绳B的上端缠绕在小车架的卷筒上。

所述的调平梁滑轮组A、调平梁滑轮组B的规格一致。

所述的缓冲器在调平梁的两端对称设置各一个。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过主梁、小车架、缓冲器、钢丝绳A、吊具滑轮组A、集装箱、调平梁、调平梁滑轮组B、钢丝绳B、吊具滑轮组B组成了一种岸边集装箱起重机吊具减摇装置，具有效率高、运行平稳、结构简单、便于维护的优点；本实用新型在工作中当小车架加减速时，在惯性作用下集装箱将出现摆动，带动调平梁倾斜转动，而此时设置在小车架和调平梁之间的缓冲器起到阻尼的作用，即通过调平梁将摇摆能量转化为转动能量，由阻尼迅速吸收而使其缓冲以达到减摇的目的，具有效率高、运行平稳的优点；本实用新型在静止状态下，小车架和调平梁的重心连线为铅垂线，缓冲器在调平梁的两端对称设置各一个，具有减震效果好、结构简单的优点；总的，本实用新型具有效率高、运行平稳、结构简单、便于维护的优点。

附图说明

图1是本实用新型一种岸边集装箱起重机吊具减摇装置的结构示意图。

图中：1、主梁2、小车架3、缓冲器4、钢丝绳A5、吊具滑轮组A6、集装箱7、调平梁8、调平梁滑轮组B9、钢丝绳B10、吊具滑轮组B。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

实施例1

如图1所示，一种岸边集装箱起重机吊具减摇装置，包括主梁1，所述的主梁1上设置有可往复移动的小车架2，所述的小车架2的底部设置有调平梁7，所述的小车架2和调平梁7之间设置有缓冲器3，所述的调平梁7的两侧分别设置有调平梁滑轮组A(未显示)、调平梁滑轮组B8，所述的调平梁滑轮组A上缠绕有钢丝绳A4，所述的钢丝绳A4的底端缠绕在吊具滑轮组A5上，所述的调平梁滑轮组B8上缠绕有钢丝绳B9，所述的钢丝绳B9的底端缠绕在吊具滑轮组B10上，所述的吊具滑轮组A5、吊具滑轮组B10通过吊具连接有集装箱6。

本实用新型通过主梁1、小车架2、缓冲器3、钢丝绳A4、吊具滑轮组A5、集装箱6、调平梁7、调平梁滑轮组B8、钢丝绳B9、吊具滑轮组B10组成了一种岸边集装箱起重机吊具减摇装置，具有效率高、运行平稳、结构简单、便于维护的优点。

本实用新型实施时，当小车架2加减速时，在惯性作用下集装箱6将出现摆动，带动调平梁7倾斜转动，而此时设置在小车架2和调平梁7之间的缓冲器3起到阻尼的作用，即通过调平梁7将摇摆能量转化为转动能量，由阻尼迅速吸收而使其缓冲以达到减摇的目的，具有效率高、运行平稳的优点；本实用新型的的钢丝绳A4缠绕在调平梁滑轮组A、吊具滑轮组A5上，钢丝绳B9缠绕在调平梁滑轮组B8、吊具滑轮组B10上，具有结构简单的优点；总的，本实用新型具有效率高、运行平稳、结构简单、便于维护的优点。

实施例2