[实用新型]矿用自卸车及其检修梯

说明书

技术领域

本实用新型涉及矿用自卸车的检修技术领域，特别涉及一种检修梯。除此之外，还涉及一种应用该检修梯的矿用自卸车。

背景技术

矿用自卸车的车架一般离地较高，并且矿用自卸车的发动机等动力元件安装位置也比较高。因此，在发动机等动力元件进行日常检修时，检修人员需要借助检修梯攀登上较高的车架，来完成检修工作，因此，检修梯需要满足一定的刚度、稳定性，以确保检修人员操作的安全性；当检修工作完成后，矿用自卸车处于运行工况时，又需规避检修梯与地面或其他障碍物的碰撞。

现有技术中矿用自卸车采用的检修梯分为上梯、下梯和扶手。其中，上梯、下梯均采用钢板焊接而成，固定于车架；而扶手采用钢管焊接而成，单独固定于车架。采用此种结构的检修梯，其刚度小、抗变形能力差，检修人员进行蹬梯操作存在安全隐患；另外，将其安装于矿用自卸车时，需调整扶手与上下梯的位置，并分别固定，其安装工作繁琐，工作量大。而下梯与上梯采用铰接连接，在蹬梯操作过程中，两者存在相对移动，导致蹬梯过程的稳定性差，使得检修人员的操作舒适性差、工作时心里的安全感差。

有鉴于此，如何对检修梯进行优化设计，以提高检修梯工作的安全性、舒适性和稳定性是本领域技术人员亟待解决的问题之一。

实用新型内容

基于现有技术中存在的缺陷，本实用新型提供一种检修梯，通过对其结构的优化改进，有效提高了检修梯工作的安全性、舒适性和稳定性。在此基础上，本实用新型还提供一种应用该检修梯的矿用自卸车。

本实用新型提供的一种检修梯，用于对矿用自卸车元件的检修，所述检修梯包括上梯、下梯、连接件和限位件；所述连接件连接所述上梯与所述下梯，能够使所述下梯回收至与所述上梯叠合，所述限位件固定于所述上梯与所述下梯的连接处，以限定所述下梯相对所述上梯的平行展开位置。

采用上述结构的检修梯，连接件将上梯和下梯可叠合的连接在一起，如此，能够在矿用自卸车工作过程中，将下梯回收，以使其与上梯叠合，规避受到地面障碍物的碰撞而损坏，提高下梯的使用寿命。在对矿用自卸车进行检修时，通过连接件的作用下梯相对上梯展开，当下梯展开至与上梯平行位置时，受到限位件的限位作用，从而，通过限位件限定下梯继续相对上梯展开，并规避检修梯在工作过程中的晃动，有效提升了检修梯工作的稳定性、安全性。

可选地，所述检修梯还包括扶手，所述上梯、所述下梯和所述扶手均采用钢管焊接形成，且所述上梯与所述扶手焊接为一体。

可选地，所述上梯和所述下梯两者中的一者与所述连接件固定，另一者与所述连接件铰接，以使所述下梯相对所述上梯转动回收。

可选地，所述连接件包括底座和凸于所述底座相对设置的两个支耳；所述底座开设供所述上梯的钢管贯穿固定的固连孔；每个所述支耳均开设支耳铰接孔，所述下梯开设与所述支耳铰接孔对应的下梯铰接孔，所述下梯通过转轴贯穿所述支耳铰接孔和所述下梯铰接孔，以与所述上梯转动连接。

可选地，所述支耳铰接孔中心与所述支耳根部的距离大于所述下梯铰接孔中心与所述下梯连接端边缘的距离。

可选地，所述限位件为固定于所述上梯的方形的限位块，所述限位块的表面顶于所述下梯，以限定所述下梯的展开位置。

可选地，所述限位块与所述连接件呈一体设置，所述限位块的表面包括一段斜面和一段平面，所述斜面的低端边缘平齐于所述支耳的根部，其高端边缘与所述平面的边缘衔接，展开状体，所述下梯抵压于所述平面。

可选地，所述检修梯还设有卡固组件，所述卡固组件包括至少一对卡固孔和插入每对所述卡固孔的卡销，每对所述卡固孔中的一个卡固孔设于所述上梯、另一卡固孔设于所述下梯，所述下梯与所述上梯叠合后，每对所述卡固孔的孔口相对设置。

可选地，所述上梯设有与所述矿用自卸车的车架固连的两对固定支腿，两对所述固定支腿对称设于所述上梯的两侧。

本实用新型还提供一种矿用自卸车，包括车架、发动机和检修梯，其特征在于，所述检修梯为以上所述的检修梯。

由于上述检修梯具有如上技术效果，因此，应用该检修梯的矿用自卸车应当具有相同的技术效果，在此不再赘述。

附图说明

图1为具体实施例中所述检修梯展开状态示意图；

图2为具体实施例中所述检修梯叠合状态示意图；

图3为图1中A处局部放大示意图；

图4为具体实施例中所述连接件与所述限位件的连接结构示意图；

图5为图2中B处局部放大示意图。

图1至图5中：