[实用新型]一种非标螺纹车刀杆有效
申请号: | 201520579360.1 | 申请日: | 2015-08-04 |
公开(公告)号: | CN204997191U | 公开(公告)日: | 2016-01-27 |
发明(设计)人: | 李敦发;王军克;桂金满 | 申请(专利权)人: | 上海添御石油设备科技有限公司 |
主分类号: | B23G5/00 | 分类号: | B23G5/00;B23B27/00 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 黄冠华 |
地址: | 201600 上海市松*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 非标 螺纹 车刀 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车刀杆,特别涉及一种非标螺纹车刀杆,属于机床附件技术领域。
背景技术
现有的螺纹车刀杆存在以下缺点:一,螺纹车刀杆与主轴连接,刀杆设计比较重且长导致力度小;二,加工螺纹螺距过大时容易出现震刀现象;三,伤机床,刀具容易磨损。
因此,需要设计一种非标螺纹车刀杆来解决上述中的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种非标螺纹车刀杆,可以有效解决背景技术中的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型涉及一种非标螺纹车刀杆,包括刀杆本体,所述刀杆本体一端设有刀排且通过第一六角螺栓固定刀排,所述刀杆本体底部设有凸边且所述凸边通过第二六角螺栓固定在固定板上,所述固定板通过第三六角螺栓连接平旋盘,所述刀杆本体另一端连接铣轴。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一六角螺栓为M12内六角螺栓,所述第二六角螺栓为M10外六角螺栓,所述第三六角螺栓为M12外六角螺栓。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二六角螺栓至少为两个且对称,所述第三六角螺栓至少为两个且对称。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述刀杆本体底部设有凸部且所述凸部伸进固定板的凹槽中。
本实用新型所达到的有益效果是:
1、刀杆与铣轴连接,旋转时功率大,利于加工;
2、加工效益高,实现自动化;
3、能够加工非标螺纹。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1是本实用新型实施例所述的一种非标螺纹车刀杆的剖视结构示意图;
图中标号:1、刀杆本体;12、凸边;13、凸部;2、刀排;3、第一六角螺栓;4、第二六角螺栓;5、固定板;6、第三六角螺栓。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例:如图1所示,本实用新型一种非标螺纹车刀杆,包括刀杆本体1,所述刀杆本体1一端设有刀排2且通过第一六角螺栓3固定刀排2,所述刀杆本体1底部设有凸边12且所述凸边12通过第二六角螺栓4固定在固定板5上,所述固定板5通过第三六角螺栓6连接平旋盘,所述刀杆本体1另一端连接铣轴。所述第一六角螺栓3为M12内六角螺栓,所述第二六角螺栓4为M10外六角螺栓,所述第三六角螺栓6为M12外六角螺栓。所述第二六角螺栓4至少为两个且对称,所述第三六角螺栓6至少为两个且对称。所述刀杆本体1底部设有凸部13且所述凸部13伸进固定板5的凹槽中。
本实用新型的刀杆本体1与铣轴连接,旋转时功率大,利于加工;加工效益高,实现自动化;能够加工非标螺纹。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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