[实用新型]结构稳定型的汽车电子水泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及电子水泵技术领域，尤其是一种结构稳定型的汽车电子水泵。

背景技术

现在大部分汽车上都采用电子水泵用作水循环冷却或者汽车上的供水系统，传统的电子水泵其电机的伸出端上直接固定叶片，然而电机轴的动密封容易失效，难以做到有效的密封，泵的寿命较短，现有的电子水泵将定子与转子分离在两个腔体内，将叶片固定在电机的转子上，转子通过转轴固定在电机的壳体上，然而在使用过程中会发生转轴的偏心，慢慢的偏心会越来越大，导致泵的出水性能变差，偏心严重时，叶片会与水泵盖的内壁接触导致泵的损坏。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决现有的电子水泵其转轴容易发生偏心的不足，现提供一种结构稳定型的汽车电子水泵。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种结构稳定型的汽车电子水泵，包括壳体、转轴和盖装在壳体上的水泵盖，所述壳体内设置有一端开口的罩形结构，所述罩形结构内侧设置有定子总成，所述罩形结构外侧设置有转子，所述转子上固定有叶轮，所述叶轮固定在所述转轴上，所述转轴的两端分别设置有第一锥形凹槽和第二锥形凹槽，所述罩形结构上设置有与所述第一锥形凹槽相匹配的第一锥形凸起，所述水泵盖的内部设置有支架，所述支架上固定连接有第二锥形凸起，所述第一锥形凸起插入到第一锥形凹槽中，所述第二锥形凸起插入到第二锥形凹槽中，罩形结构上的第一锥形凸起和水泵盖内的第二锥形凸起将转轴顶在中间有效的防止了水泵在运行中间转轴的轴向偏移。

为了减少转轴转动时的阻力，进一步地，所述第一锥形凹槽的底部和第二锥形凹槽的底部均呈半球状，所述第一锥形凸起的顶部和第二锥形凸起的顶部均卡接有滚珠。

进一步地，所述叶轮的两端分别设置有与其同轴心的第一套筒和第二套筒，所述罩形结构上设置有与所述第一套筒相匹配的第一环形凹槽，所述支架上设置有与所述第二套筒相匹配的第二环形凹槽，所述第一套筒转动设置在第一环形凹槽中，所述第二套筒转动设置在所述第二环形凹槽中，可以进一步地保证水泵在运行过程中，转轴不会发生轴向偏移。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的结构稳定型的汽车电子水泵通过罩形结构上的第一锥形凸起和水泵盖内的第二锥形凸起将转轴顶在中间，建立起第一道防止水泵运行过程中转轴发生轴向偏移的防线，叶轮两端的第一套筒和第二套筒分别转动设置在罩形结构的第一环形凹槽中和支架上的第二环形凹槽中，建立起第二道防止转轴发生轴向偏移的防线。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型结构稳定型的汽车电子水泵示意图；

图2是图1中A的局部放大示意图。

图中：1、壳体，2、转轴，3、水泵盖，4、定子总成，5、转子，6、叶轮，7、第一锥形凹槽，8、第二锥形凹槽，9、第一锥形凸起，10、支架，11、第二锥形凸起，12、滚珠，13、第一套筒，14、第二套筒。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

实施例1

如图1和2所示，一种结构稳定型的汽车电子水泵，包括壳体1、转轴2和盖装在壳体1上的水泵盖3，所述壳体1内设置有一端开口的罩形结构，所述罩形结构内侧设置有定子总成4，所述罩形结构外侧设置有转子5，所述转子5上固定有叶轮6，所述叶轮6固定在所述转轴2上，所述转轴2的两端分别设置有第一锥形凹槽7和第二锥形凹槽8，所述罩形结构上设置有与所述第一锥形凹槽7相匹配的第一锥形凸起9，所述水泵盖3的内部设置有支架10，支架10为框架结构，所述支架10上固定连接有第二锥形凸起11，所述第一锥形凸起9插入到第一锥形凹槽7中，所述第二锥形凸起11插入到第二锥形凹槽8中，罩形结构上的第一锥形凸起9和水泵盖3内的第二锥形凸起11将转轴2顶在中间有效的防止了水泵在运行中间转轴2的轴向偏移。

所述第一锥形凹槽7的底部和第二锥形凹槽8的底部均呈半球状，所述第一锥形凸起9的顶部和第二锥形凸起11的顶部均卡接有滚珠12，有效的减少转轴2转动时的阻力。

所述叶轮6的两端分别设置有与其同轴心的第一套筒13和第二套筒14，所述罩形结构上设置有与所述第一套筒13相匹配的第一环形凹槽，所述支架10上设置有与所述第二套筒14相匹配的第二环形凹槽，所述第一套筒13转动设置在第一环形凹槽中，所述第二套筒14转动设置在所述第二环形凹槽中，可以进一步地保证水泵在运行过程中，转轴2不会发生轴向偏移。