[实用新型]火炮车轮通用拆装车有效
申请号: | 201520581691.9 | 申请日: | 2015-08-05 |
公开(公告)号: | CN204897321U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 孙江生;张海莹;连光耀;闫鹏程;曹卫宁;冯广斌;张倩;张连武;周云川;王凯;王韶光;刘永进;梁伟杰;张永顺;王站;付雪轩;刘春芳 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军63908部队 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/075 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 李瑞妍 |
地址: | 050000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 火炮 车轮 通用 拆装 | ||
1.一种火炮车轮通用拆装车,其特征在于:包括移动式底架、安装在移动式底架上的起升装置和与起升装置末端连接的活动框架,所述活动框架借助于竖向导向装置与移动式底架连接,所述活动框架一侧固定安装叉装装置。
2.根据权利要求1所述的火炮车轮通用拆装车,其特征在于:所述移动式底架包括主梁和固定安装在主梁两端的两根支腿(11),两根支腿(11)相互平行、且两者均与主梁垂直,所述每根支腿(11)开放端固定安装前轮(25),每根支腿(11)固定端均安装一套万向轮(4),主梁上表面两端还固定安装两根开口相对的导轨(5),所述活动框架两侧分别安装两套滑轮(16)与导轨(5)滚动配合,所述两根导轨(5)中部固定安装与主梁平行的横撑(2)。
3.根据权利要求2所述的火炮车轮通用拆装车,其特征在于:所述起升装置包括竖向固定安装在主梁中部的脚踏式液压缸(8)、水平固定安装在脚踏式液压缸的活塞杆端部的链轮轴(28)、借助于轴承安装在链轮轴(28)两端的链轮(13)和两根链条(7),所述每根链条(7)均绕过链轮(13)设置,链条(7)一端通过链条接头(10)与横撑(2)固定连接,另外一端通过链条接头(10)与活动框架下部固定连接。
4.根据权利要求3所述的火炮车轮通用拆装车,其特征在于:所述活动框架包括内框架和外框架,内框架位于两根导轨(5)之间,外框架借助于连接板(17)与内框架平行安装,外框架位于移动式底架设置支腿(11)的一侧,所述叉装装置固定安装在外框架上。
5.根据权利要求4所述的火炮车轮通用拆装车,其特征在于:所述叉装装置包括对称水平安装在外框架下方的两套滚叉(19)和安装在外框架上部的挂钩组件(12),所述滚叉(19)包括水平固定在外框架下部的滚叉轴(20)、套装在滚叉轴(20)上的滚叉轴套(22)、固定安装在滚叉轴套(22)上的滚叉架(24)和安装在滚叉架(24)内侧的滚筒(23),所述滚叉轴(20)与外框架下横梁(21)平行,所述滚叉架(24)为U形框架结构,两套滚叉(9)的滚叉架(24)开口相对,所述滚筒(23)水平安装在U形框架结构内、且其两端借助于轴承与滚叉架(24)连接,所述挂钩组件(12)包括竖向固定安装在外框架上横梁(18)和外框架下横梁(21)中部的外套筒(7)、套装在外套筒(7)内的滑杆、固定安装在滑杆顶端的水平套筒和与水平套筒滑动配合的L形挂钩,所述水平套筒侧壁上安装用于压紧L形挂钩的顶丝,所述外套筒(7)和滑杆上均设有沿着长度方向均布的一列通孔,滑杆与外套筒(7)之间借助于定位螺栓连接,所述外框架两侧还设有挂板(9)。
6.根据权利要求5所述的火炮车轮通用拆装车,其特征在于:所述两根导轨(5)的外侧面上固定安装手推杆固定板(1),两块手推杆固定板(1)之间水平安装手推杆(14)。
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