[实用新型]一种矿用自卸车及其车厢的侧板有效
| 申请号： | 201520582560.2 | 申请日： | 2015-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN204936908U | 公开（公告）日： | 2016-01-06 |
| 发明（设计）人： | 何国刚 | 申请（专利权）人： | 中冶京诚（湘潭）矿山装备有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/28 | 分类号： | B60P1/28 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 411200 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 卸车 及其 车厢 | ||
1.一种矿用自卸车的车厢的侧板，包括基板(31)和设于所述基板(31)外侧的纵向筋板(32)，所述纵向筋板(32)呈弯折结构、固定连接于所述基板(31)的外侧；其特征在于，还包括防砸管(33)，所述防砸管(33)的底端与所述纵向筋板(32)固定连接、所述防砸管(33)的内侧与所述基板(31)固定连接。
2.根据权利要求1所述的矿用自卸车的车厢的侧板，其特征在于，所述防砸管(33)为圆柱管。
3.根据权利要求1所述的矿用自卸车的车厢的侧板，其特征在于，所述防砸管(33)的内侧与所述基板(31)均焊接于一体。
4.根据权利要求1-3任一项所述的矿用自卸车的车厢的侧板，其特征在于，所述防砸管(33)的底端外侧与所述纵向筋板(32)的顶端之间还固定连接有加强部件(34)。
5.根据权利要求4所述的矿用自卸车的车厢的侧板，其特征在于，所述加强部件(34)为横向延伸的支撑板，所述支撑板的数目为多个，多个所述支撑板沿纵向间隔分布。
6.根据权利要求4所述的矿用自卸车的车厢的侧板，其特征在于，所述加强部件(34)为加强筋，所述加强筋的数目为一个、沿纵向整体分布。
7.根据权利要求4所述的矿用自卸车的车厢的侧板，其特征在于，所述侧板(3)设有垂向筋板(35)，所述纵向筋板(32)的前端嵌入所述垂向筋板(35)，所述防砸管(33)前端与所述垂向筋板(35)抵接。
8.一种矿用自卸车，包括车架和设于所述车架上的车厢，所述车厢包括前板(1)、底板(2)和设于所述底板(2)两侧的侧板(3)；其特征在于，所述侧板(3)采用如权利要求1-7任一项所述的侧板(3)。
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