[实用新型]一种桥检车支腿轮架结构有效
申请号: | 201520582601.8 | 申请日: | 2015-08-05 |
公开(公告)号: | CN205000246U | 公开(公告)日: | 2016-01-27 |
发明(设计)人: | 李雪玲;马洪锋;韩猛 | 申请(专利权)人: | 徐工集团工程机械股份有限公司 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 221004 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥检车支腿 轮架 结构 | ||
1.一种桥检车支腿轮架结构,其特征在于:包括支腿连接机构、盖板、侧板,所述支腿连接机构为若干块板件焊接而成,所述支腿连接机构焊接在所述盖板上,所述侧板为2块,分别焊接在所述盖板两侧边缘处,每块所述侧板上设有用于安装滚轮的销轴孔,所述销轴孔至少为2个,所述盖板和2个侧板形成一几何空间,几何空间内设有隔板,所述隔板置于相邻2个销轴孔之间,所述隔板的上部边缘与所述盖板焊接在一起,所述隔板的两侧边缘处与2个所述侧板焊接在一起。
2.根据权利要求1所述的桥检车支腿轮架结构,其特征在于:所述隔板上设有减重孔。
3.根据权利要求1所述的桥检车支腿轮架结构,其特征在于:所述隔板的数量比一个侧板上销轴孔的数量少1个。
4.根据权利要求1所述的桥检车支腿轮架结构,其特征在于:所述隔板与所述盖板连接处设有加强筋板。
5.根据权利要求4所述的桥检车支腿轮架结构,其特征在于:所述加强筋板为与滚轮形状相吻合的圆弧形。
6.根据权利要求4所述的桥检车支腿轮架结构,其特征在于:所述加强筋板对称分布在隔板的两侧。
7.根据权利要求6所述的桥检车支腿轮架结构,其特征在于:所述隔板的同一侧分别焊接两块加强筋板。
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