[实用新型]预制箱梁模板

说明书

技术领域

本实用新型涉及桥梁预制箱梁浇筑技术领域，尤其是涉及一种预制箱梁模板。

背景技术

箱梁，为桥梁工程中梁的一种，内部为空心状，上部两侧有翼缘，类似箱子，因而得名。其种类分为单箱、多箱等。钢筋混凝土箱梁作为桥梁工程中的重要结构之一，根据混凝土浇筑方式分为预制箱梁和现浇箱梁。其中，现浇箱梁是指在施工场地直接浇筑箱梁。预制箱梁是在指独立场地内提前进行预制，之后在桥梁下部结构完成后进行吊装。因为预制箱梁可有效避免施工交叉干扰，大大提高工程进度，节约工期，因此，其得到广泛应用。

浇筑预制箱梁常用的模板方案有木模板、普通组合钢模板和定制钢模板等。木模板方案简单灵活，但模板刚度差，周转次数少，错台和接缝多，模板装拆效率低，混凝土外观质量无法保证，仅适用于要求较低的小型桥梁工程。普通组合钢模板的刚度虽然比木模高，但需要多种规格的模板进行组合配套，拼装难度大，模板装拆效率仍较低，接缝多，混凝土外观质量无法保证，无法适用工期较短的大型桥梁工程。定型钢模板方案一次性投入费用虽然较高，但模板整体性好，刚度大，模板装拆可采用机械辅助，施工效率大大提高。因此，定型钢模板方案在实际预制箱梁时使用最频繁。

现有技术中的定型钢模板包括侧模、内模和支撑件。施工人员在利用定型钢模板进行浇筑时，先绑扎底板钢筋，然后绑扎腹板钢筋、穿波纹管。支设箱梁侧模及内模，经监理工程师验收后绑扎顶板钢筋，顶板钢筋挂线施工，确保钢筋整齐一致。最后，进行浇筑，待浇筑完毕后，将内模和侧模依次拆除。

但是，现有技术中的定型钢模板采用普通钢模板，而普通钢模板极易锈蚀，除锈工作增加了每片箱梁的施工时间。另外，在箱梁钢筋和模板安装完成后，并在绑扎顶板钢筋和浇筑混凝土前，普通钢模板会再次出现锈蚀，此时已不能再次进行除锈，因此，现有技术中的定型钢模板浇灌出的箱梁外表面凹凸不平，外观较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种预制箱梁模板，以解决现有技术中存在的预制箱梁模板浇灌出的箱梁外表面凹凸不平的技术问题。

本实用新型提供的预制箱梁模板，包括侧模、内模和支撑系统；侧模包括普通钢模板和不锈钢板；普通钢模板的截面与不锈钢板的截面均呈U形；不锈钢板设置在普通钢模板上；内模的截面呈环形；内模设置在侧模内部；支撑系统设置在普通钢模板外，用于支撑侧模。

进一步地，预制箱梁模板还包括多个梳形板；多个梳形板，沿侧模延伸的方向，依次设置在侧模的开口处，多个梳形板用于固定钢筋。

进一步地，预制箱梁模板还包括多个调节板；支撑系统上，沿多个梳形板排布的方向，依次设置有多个调节板；每个调节板的一端与支撑系统连接，另一端与一个梳形板抵接；调节板调节梳形板与支撑系统之间的距离。

进一步地，每个调节板呈长条状；调节板上，沿调节板延伸的方向，设置有腰形孔；支撑系统上设置有调节螺栓，调节螺栓用于穿设在腰形孔内，以将调节板固定在支撑系统上。

进一步地，钢筋上间隔地设置有多个压杆。

进一步地，支撑系统包括第一夹持架、第二夹持架、第一连接杆和立柱；第一夹持架和第二夹持架分别设置在普通钢模板的两侧，且第一夹持架的上端和第二夹持架的上端均与一个立柱的上端固定连接，第一夹持架的下端通过第一连接杆与第二夹持架的下端连接，以将侧模固定；每个立柱的下端均设置有调节机构，调节机构用于调节侧模与地表面的距离。

进一步地，升降结构包括固定座、调节螺杆以及与调节螺杆相配合的调节螺母；立柱为方钢，且方钢的下端为密封端；调节螺杆的一端与底座连接，另一端插设在立柱内，调节螺母套设在调节螺杆上。

进一步地，支撑系统还包括第二连杆；第二连接杆的一端与一个立柱的上端连接，另一端与该立柱相对的立柱的上端连接。

进一步地，调节螺母上设置有手柄。

进一步地，第一夹持架与其相邻的立柱之间，以及第二夹持架与其相邻的立柱之间，均设置有多个加强架。

本实用新型提供的预制箱梁模板，其侧模的普通钢模板上设置有不锈钢板，在需要生产箱梁时，将表面设置有不锈钢板的侧模吊至预设位置，用支撑系统将侧模支撑，将内模吊至侧模内，通过定位筋与保护层垫块固定在底板钢筋和腹板钢筋内，最后，施工人员进行浇筑。待箱梁浇筑完毕后，将内模、侧模和支撑系统依次拆除。

本实用新型提供的预制箱梁模板，其在侧模的普通钢模板上设置不锈钢板，避免了普通钢模板在生产过程中生锈导致浇灌出的箱梁外表面凹凸不平的问题，使箱梁外表面平整、美观。

附图说明