[实用新型]一种交叉导轨有效
申请号: | 201520583178.3 | 申请日: | 2015-08-05 |
公开(公告)号: | CN204878315U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 王传坤 | 申请(专利权)人: | 王传坤 |
主分类号: | F16C29/00 | 分类号: | F16C29/00 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 闫红烨 |
地址: | 311800 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交叉 导轨 | ||
【技术领域】
本实用新型涉及滑动装置的技术领域,特别是一种交叉导轨的技术领域。
【背景技术】
在煤矿井下的综采工作面撤除过程中,工作面受地质条件、运输设备本身特征的限制,矿井现场高度往往不能满足设备的装车运输要求,只能整件顺底板拖运。由于拖运设备比较重,所以顺底板拖运十分困难,造成底板破坏形成凹凸不平、绞车断绳、绞车过负荷损坏、设备侧翻、支护材料失脚及刮倒支护等安全事故。人员往复于支架迁移地段,对人身安全和设备运输安全带来不同程度的威胁。现场土质颗粒杂物多是矿区轨道运输的一大痛病,常常因轨道上积累过渡的杂物造成运输车脱轨。又因轨道重量较大在拆装过程中常需绳索套入用机械设备移动,然尔绳索套入又是非常费力的工作。
【实用新型内容】
本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种交叉导轨,能够使运输车在行驶的过程中将杂物排入“v”形槽内,避免对运输车安全产生影响,在导轨下部两端加设翘口使导轨在拆卸套入绳索时方便用撬棍抬高,减少人工消耗。
为实现上述目的,本实用新型提出了一种交叉导轨,沿导轨长度方向,不同位置具有相同的横截面,其特征在于:包括截面为正方形的导轨实体、“v”形槽、倒角、弧面、翘口,所述导轨实体上表面至截面中心设有“v”形槽,所述“v”形槽两侧设有弧面,所述弧面两侧设有倒角,所述倒角下边角设有翘口,所述导轨实体、“v”形槽、倒角、弧面、翘口截面上均关于过“v”形槽尖角竖直线两侧对称。
作为优选,所述“v”形槽开口朝导轨实体上方。
作为优选,所述倒角角度为45度。
作为优选,所述翘口与水平面所呈夹角为20度。
作为优选,所述导轨在长度方向一段距离上设有固机构。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过将轨道上加设“v”形槽使运输车在行驶的过程中将杂物排入“v”形槽内,避免对运输车安全产生影响;在导轨下部两端加设翘口使导轨在拆卸套入绳索时方便用撬棍抬高,减少人工消耗。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型一种交叉导轨的立体视图;
图2是本实用新型一种交叉导轨的截面剖视图。
图中:1-导轨实体、2-“v”形槽、3-倒角、4-弧面、5-翘口。
【具体实施方式】
参阅图1和图2,本实用新型一种交叉导轨,沿导轨长度方向,不同位置具有相同的横截面,其特征在于:包括截面为正方形的导轨实体1、“v”形槽2、倒角3、弧面4、翘口5,所述导轨实体1上表面至截面中心设有“v”形槽2,所述“v”形槽2两侧设有弧面4,所述弧面4两侧设有倒角3,所述倒角3下边角设有翘口5,所述导轨实体1、“v”形槽2、倒角3、弧面4、翘口5截面上均关于过“v”形槽2尖角竖直线两侧对称。所述“v”形槽2开口朝导轨实体1上方。所述倒角3角度为45度。所述翘口5与水平面所呈夹角为20度。所述导轨在长度方向一段距离上设有固机构。
本实用新型有益效果:
本实用新型通过将轨道上加设“v”形槽使运输车在行驶的过程中将杂物排入“v”形槽内,避免对运输车安全产生影响;在导轨下部两端加设翘口使导轨在拆卸套入绳索时方便用撬棍抬高,减少人工消耗。
上述实施例是对本实用新型的说明,不是对本实用新型的限定,任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
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