[实用新型]具有磁选机构的道路施工用压路机有效

专利信息
申请号: 201520583312.X 申请日: 2015-08-05
公开(公告)号: CN205024569U 公开(公告)日: 2016-02-10
发明(设计)人: 冯淑珠;谢永宁;孙秋梅 申请(专利权)人: 冯淑珠
主分类号: E01C19/26 分类号: E01C19/26;E01H1/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362000 福建省泉州市*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 具有 磁选 机构 道路 施工 压路机
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种道路施工设备,尤其是具有磁选机构的道路施工用压路机。

背景技术

压路机在工程机械中属于道路设备的范畴,广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业,压实使路基及路面各结构层的材料具有足够的密实度,这对于公司的路基、路面具有十分重要的意义,压实可以充分发挥路基和路面材料的强度,减少路基、路面在行车荷载作用下产生的永久变形,还可以增加路基上和路面材料的不透水性和强度稳定性,增强道路路面的使用性能和延长道路的使用寿命。压路机可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层,其以机械本身的重力作用进行各种压实作业。在被压实路面上还会有遗落的铁件,由于铁件硬度高,当滚筒对铁件进行碾压时容易对滚筒外壁造成损伤,并且无法对铁件进行回收造成了资源浪费;

实用新型内容

本实用新型的目的是,针对上述现有技术的不足,提供一种具有磁选机构的道路施工用压路机。

本实用新型具有磁选机构的道路施工用压路机所采用的技术方案如下:

本实用新型具有磁选机构的道路施工用压路机,包括前车架、后车架、滚筒、驱动轮、驱动机构、铰接轴、驾驶室和机罩,前车架和后车架通过铰接轴相连接,滚筒设置在前车架内部,驱动轮设置在后车架下部,驱动机构设置在后车架上部,驱动机构与驱动轮相连接,驾驶室和机罩前后设置在后车架上部,且机罩罩设在驱动机构上,在驾驶室内设置有转向机构和驾驶座椅,所述前车架包括左支撑杆、右支撑杆和前挡板,滚筒设置在左支撑杆和右支撑杆中部之间,前挡板设置在左支撑杆和右支撑杆前部之间;在前车架下部设置有磁选机构,所述磁选机构包括吊架和磁选部,吊架设置在前挡板下部,磁选部设置在吊架下部;磁选部包括电机、磁选筒、转轴、固定套筒、扇形磁片、卸料板和收集斗,电机的输出端与转轴相连接,转轴设置在磁选筒内部,固定套筒固定套设在转轴上,在固定套筒上沿固定套筒长度方向设置有一排磁片安装槽,扇形磁片插入到磁片安装槽内,卸料板上端固定在吊架上,卸料板的下端与磁选筒的外表面相抵,在卸料板的下端设置有柔性结构层,收集斗设置在前挡板下部且位于磁选筒后方。

作为本实用新型的优选方案,所述吊架包括上吊管和下吊管,上吊管的上端固定在前挡板的下端面上,下吊管的后部插入到上吊管内部,下吊管的前部与磁选筒相连接,在下吊管的管身上设置有按压弹珠,在上吊管上竖向设置有若干个与按压弹珠形状相配合的圆孔;所述收集斗的截面为V形,在收集斗的V形开口处设置有挡磁片。

作为本实用新型的优选方案,所述磁选筒为不锈钢材料磁选筒或玻璃材料磁选筒。

作为本实用新型的优选方案,所述柔性结构层为纤维毛刷或橡胶层。

本实用新型具有磁选机构的道路施工用压路机的优点是,可以将被压实路面上的遗留金属铁件进行吸附收集处理。

附图说明

图1是本实用新型具有磁选机构的道路施工用压路机的主视图。

图2是本实用新型具有磁选机构的道路施工用压路机的俯视图。

图3是本实用新型具有磁选机构的道路施工用压路机的磁选装置的正视图。

图4是本实用新型具有磁选机构的道路施工用压路机的磁选装置的侧视图。

图5是本实用新型具有磁选机构的道路施工用压路机的磁选装置磁选筒的B-B剖视图。

具体实施方式

如附图所示,本实用新型具有磁选机构的道路施工用压路机,包括前车架1、后车架2、滚筒、驱动轮3、驱动机构、铰接轴4、驾驶室5和机罩6,前车架1和后车架2通过铰接轴4相连接,滚筒设置在前车架1内部,驱动轮3设置在后车架2下部,驱动机构设置在后车架2上部,驱动机构与驱动轮3相连接,驾驶室5和机罩6前后设置在后车架2上部,且机罩6罩设在驱动机构上,在驾驶室5内设置有转向机构7和驾驶座椅8。前车架1通过铰接轴4与后车架2相连接,形成一个整体车架,驾驶员在驾驶室5内操作转向机构7和驱动机构8,由驱动机构7驱动驱动轮3转动,从而带动位于前车架1内的滚筒转动,由滚筒对待压实路面的铺层材料进行滚动压实。

前车架1包括左支撑杆9、右支撑杆10和前挡板11,滚筒设置在左支撑杆9和右支撑杆10中部之间,前挡板11设置在左支撑杆9和右支撑杆10前部之间。左支撑杆和右支撑杆通过前挡板固定连接形成一个整体框架,以便使滚筒安装稳定,防止滚筒松动。

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