[实用新型]操作便捷的自动车衣

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配饰领域，尤其涉及一种自动车衣。

背景技术

随着社会的进步，经济的发展，我们的生活有了明显的改善，轿车逐渐的步入家庭，在给人们带来方便和快捷的同时，也给人们增添了不少的烦恼，比如车多库少，有车一族只能望尘莫及，大多数轿车只能停在户外的马路边上或空地上，遭受风吹雨淋、烈日暴晒的侵蚀，这样加速了车身的老化缩短了车的使用寿命。众所周知，现在使用的车衣全靠人工覆盖和折叠，费时费力很少有人使用。

为了解决上述问题，本申请人已经发明了一种“轿车车衣自动收放装置”(申请号：CN201420348978.2；申请日：2014.06.27)，该专利实现了轿车车衣的自动收放，降低了轿车车衣使用难度，提高了效率。

但是，在实际使用中，该轿车车衣自动收放装置，在将车衣从外箱体中拉出时，需要克服静止滚轮和滑动滚轮之间的摩擦力，操作起来较为费力，而且容易出现卡死的状况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种抽拉省力，操作便捷，且不会发生卡死状况的自动车衣。

为实现上述目的，本实用新型提供一种操作便捷的自动车衣，包括主壳体、上盖板、挡板、转轴、用于覆盖在轿车上起到保护作用的车衣、电机、电机安装板、继电器组件、静止齿轮、运动齿轮以及控制器；所述上盖板固定在主壳体顶端，所述挡板固定在主壳体内，将主壳体分为动力室和工作室；所述转轴安装在工作室内，所述转轴的一端穿过挡板后与静止齿轮固定连接；所述电机、继电器组件和控制器均安装在动力室内，所述电机固定在电机安装板上，所述电机安装板的一端与挡板铰接，另一端连接继电器组件，所述继电器组件固定在挡板上；所述电机的输出轴与运动齿轮固定连接，在继电器组件的控制下，运动齿轮和静止齿轮相互啮合；所述控制器分别与继电器组件和电机电连接。

其中，所述控制器包括控制主板、控制按键和遥控器，所述控制按键与控制主板电连接，所述控制主板上设有无线接收模块，所述无线接收模块与遥控器通讯连接。

其中，所述转轴上分别安装有相对的左挡轮和右挡轮，所述左挡轮和右挡轮分别位于工作室的两侧。

其中，所述车衣与轿车尾部对应的位置上设有储物袋，所述储物袋内装有手套。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的操作便捷的自动车衣，设置了继电器组件，在通电后，继电器组件驱动电机安装板转动，使固定在电机输出轴上的运动齿轮移动至与静止齿轮啮合的位置，从而使电机能够驱动转轴转动，将车衣缠绕在转轴上直至完全收纳至工作室内；而继电器组件断电时，运动齿轮和静止齿轮是不啮合的，此时抽拉车衣，车衣仅能带动转轴转动，没有了电机的阻力，操作更加省力、便捷；此外，挡板将主壳体分为动力室和工作室，将容易发生咬合和卡死的部分结构与车衣分别安装在相互独立的两空间，避免车衣卡住齿轮，因此工作更加可靠。

附图说明

图1为本实用新型提供的操作便捷的自动车衣的结构图。

主要元件符号说明如下：

11、主壳体12、挡板

13、转轴14、电机

15、电机安装板16、继电器组件

17、静止齿轮18、控制器

19、左挡轮20、右挡轮。

具体实施方式

为了更清楚地表述本发明，下面结合附图对本发明作进一步地描述。

参阅图1，本实用新型提供的操作便捷的自动车衣，包括主壳体11、上盖板、挡板12、转轴13、用于覆盖在轿车上起到保护作用的车衣、电机14、电机安装板15、继电器组件16、静止齿轮17、运动齿轮以及控制器18；上盖板固定在主壳体11顶端，挡板12固定在主壳体11内，将主壳体11分为动力室和工作室；转轴13安装在工作室内，转轴13的一端穿过挡板12后与静止齿轮17固定连接；电机14、继电器组件16和控制器18均安装在动力室内，电机14固定在电机安装板15上，电机安装板15的一端与挡板12铰接，另一端连接继电器组件16，继电器组件16固定在挡板12上；电机14的输出轴与运动齿轮固定连接，在继电器组件16的控制下，运动齿轮和静止齿轮17相互啮合；控制器18分别与继电器组件16和电机14电连接。