[实用新型]空气干燥器

说明书

技术领域

本实用新型属于车辆制动系统领域，特别是一种空气干燥器。

背景技术

目前气压制动的商用车采用的干燥器如图1所示，来自空气压缩机中含有水分、杂质和气化机油的空气经过A口，通过粗滤海绵101过滤掉一小部分杂质和微量油气，然后进入通道B，从干燥罐102上部进入并经过装有分子筛103(疏松多孔组织)的滤罐104，将水分和少量机油过滤掉，随后经C口，进入制动系统，为制动提供动力。当制动系统气压足够时，气流将反向流动，将水分和部分杂质带走，以达到自我清洁的目的。现有的干燥器只具备滤除空气压缩机带来的水分及杂质的功能，虽然由于分子筛的阻挡可以消除一部分空压机机油，但会造成分子筛堵塞失效，并最终导致干燥器功能过早失效，影响干燥器使用寿命。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种具有滤油功能，避免机油对分子筛的功能造成不良影响的空气干燥器。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种空气干燥器包括：

干燥罐；

滤罐，其内置于所述干燥罐内；

分子筛，其内置在所述滤罐内；

过滤器，其内置于所述干燥罐内，与空气进气道相连通，所述滤罐的前端置于该过滤器内，所述分子筛的前端部分也置于该过滤器内。

优选地，所述过滤器包括：

筒状体，其筒壁上均匀开设有通孔，所述滤罐的前端置于该筒状体内，所述分子筛的前端部分也置于该筒状体内；

滤油纸，其包裹在所述筒状体的筒壁外侧。

优选地，所述筒状体的两端分别设置有端盖，所述滤油纸位于两所述端盖之间。

优选地，所述滤罐的前端从一所述端盖穿过并置于所述筒状体内，所述滤罐上套装有密封圈，该密封圈位于所述端盖和所述滤罐的前端根部之间。

优选地，所述筒状体内侧设置有编织网，该编织网位于所述滤罐的前端外侧和所述筒状体的筒壁内侧之间。

优选地，所述编织网为不锈钢编织网或铜质编织网。

本实用新型所提供的一种空气干燥器，其在干燥罐内加装有滤油器，该滤油器位于分子筛之前并与空气进气道相连通，从而可以有效滤除来自空气压缩机的气化机油，保护分子筛，延长干燥器使用寿命。

附图说明

图1为现有的空气干燥器的剖视图；

图2为本实用新型实施例提供的空气干燥器的剖视图；

图3为本实用新型实施例提供的空气干燥器中过滤器的剖视图。

图1中附图标记为：101粗滤海绵、102干燥罐、103分子筛、104滤罐。

图2和图3中附图标记为：1干燥罐、2滤罐、3分子筛、4筒状体、5滤油纸、6端盖、7密封圈。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：

如图2所示，一种空气干燥器包括干燥罐1、滤罐2、分子筛3和过滤器。滤罐2内置于干燥罐1内，分子筛3内置在滤罐2内。过滤器内置于干燥罐1内，与空气进气道相连通，滤罐2的前端置于该过滤器内，分子筛3的前端部分也置于该过滤器内。

一种实施例，如图2和图3所示，过滤器包括筒状体4和滤油纸5。筒状体4的筒壁上均匀开设有通孔，滤罐2的前端置于该筒状体4内，分子筛3的前端部分也置于该筒状体4内。滤油纸5包裹在筒状体4的筒壁外侧。该滤油器可以有效滤除来自空气压缩机的气化机油和其它污染物。

为了便于安装且对滤油纸5起到保护和支撑作用，一种实施例，如图2和图3所示，筒状体4的两端分别设置有端盖6，滤油纸5位于两端盖6之间。滤罐2的前端从一端盖6穿过并置于筒状体4内，滤罐2上套装有密封圈7，该密封圈位于端盖6和滤罐2的前端根部之间。密封圈7可避免需过滤的空气进入到分子筛3。

再一种实施例，筒状体4内侧设置有编织网(图中未视)，该编织网位于滤罐2的前端外侧和筒状体4的筒壁内侧之间。编织网为不锈钢编织网或铜质编织网，其设置在筒状体4内侧可将污染物隔离在编织网上，然后，换洗编织网即可，从而提升了过滤器的使用寿命。

如图2所示，对于该空气干燥器而言，来自空气压缩机中含有水分、杂质和气化机油的空气经过a口，通过过滤器过滤掉杂质和微量油气，然后进入通道b，从干燥罐1上部进入并经过装有分子筛3的滤罐2，将水分和少量机油过滤掉，随后经c口，进入制动系统，为制动提供动力。从而可以有效滤除来自空气压缩机的气化机油，保护分子筛，延长干燥器使用寿命。

综上所述，本实用新型的内容并不局限在上述实施例中，本领域的技术人员可以根据本实用新型的指导思想轻易提出其它实施方式，这些实施方式都包括在本实用新型的范围之内。