[实用新型]管路固定件及管夹

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械零部件，具体涉及一种管路固定件及管夹。

背景技术

日常生活和工业生产中需要使用大量的线束，如在现代汽车中，需要在车身上固定大量的管线系统和管路系统，这些管线和管路均需通过管夹固定到车身上。

图1为现有技术中管夹的结构示意图，如图1所示，该管夹11上设置有两个用于固定管线的管路固定孔12。一般的，管夹11上均设置有两个以上的管路固定孔12，多个管路固定孔12分别固定多个并行的管线或管路。

现有技术的不足之处在于，各个管路固定孔12的轴向方向预先设置好且一致，在多个管路需要弯曲分散的区域，现有技术中的管夹不能有效的固定各个管路。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种管路固定件及管夹，以解决现有技术中管夹无法有效固定弯曲分散区域的管路的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种管路固定件，包括本体，所述本体上设置有相连的管道固定部和卡接部，所述卡接部包括基板、第一侧板以及第二侧板，所述基板与所述管道固定部相连，所述第一侧板和所述第二侧板平行设置且两者均垂直固定于所述基板上，所述第一侧板上设置有卡槽，所述第二侧板上远离所述第一侧板的面上凸设有回转体，所述回转体的轴线与所述卡槽的轴线相重合。

上述的管路固定件，所述第二侧板的高度大于所述第一侧板的高度。

上述的管路固定件，所述卡槽的开口呈缩口状。

上述的管路固定件，所述回转体的一端固定于所述第二侧板上，所述回转体的另一端与所述管道固定部相连。

上述的管路固定件，所述回转体固定于所述第二侧板的中心部位。

一种管夹，包括两个上述的管路固定件，两个所述管路固定件以如下方式连接：

一个管路固定件的第二侧板插于另一个管路固定件的第一侧板和第二侧板之间，且一个管路固定件的回转体转动连接于另一个管路固定件的卡槽中。

上述的管夹，两个所述管道固定部的尺寸不同。

在上述技术方案中，本实用新型提供的管路固定件，两个为一组，两个管路固定件相互之间将一个的第二侧板插进另一个的第一侧板与第二侧板之间，且一个管路固定件的回转体转动连接于另一个管路固定件的卡槽中。如此，两个管路固定件以相同的卡接部转动连接到一起，在多个管路的弯曲分散区域，两个管路固定件能够以任意转动以适应不同走向的管路。

由于上述管路固定件具有上述技术效果，包含该管路固定件的管夹也应具有相应的技术效果。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术中管夹的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的管路固定件的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的管路固定件的主视图；

图4为本实用新型实施例提供的管路固定件的剖视图；

图5为本实用新型实施例提供的管夹的结构示意图。

附图标记说明：

现有技术：

11、管夹；12、管路固定孔。

本实用新型：

21、本体；22、卡接部；221、基板；222、第一侧板；223、第二侧板；224、卡槽；225、回转体。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。

如图2-5所示，本实用新型实施例提供的一种管路固定件，包括本体21，本体21上设置有相连的管道固定部和卡接部22，卡接部22包括基板221、第一侧板222以及第二侧板223，基板221与管道固定部相连，第一侧板222和第二侧板223平行设置且两者均垂直固定于基板221上，第一侧板222上设置有卡槽224，第二侧板223上远离第一侧板222的面上凸设有回转体225，回转体225的轴线与卡槽224的轴线相重合。