[实用新型]一种防直流回流负载保护延时断电电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种保护电路，具体是一种防直流回流负载保护延时断电电路。

背景技术

在日常生活中，我们的直流负载会因为电源的供电不正常导致工作异常，比如我们的车载负载(如导航系统)会因为汽车启动打马达的瞬间重新启动，如果我们正在使用蓝牙电话，会导致电话中断，一般的防重启电路不带内嵌电源，不能承担较长时间的供电异常。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种防直流回流负载保护延时断电电路，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防直流回流负载保护延时断电电路，包括时基芯片U1、二极管D1、电位器R1、可充电池组E2和继电器S，所述二极管D1负极分别连接负载RL、电池组E2正极、继电器S触点S12、继电器S线圈、二极管D3负极和电阻R12，电阻R12另一端连接三极管Q3集电极，三极管Q3基极通过电阻R6连接时基芯片U1的OUT端，三极管Q3发射极连接三极管Q5基极，三极管Q5集电极分别连接二极管D3正极和电阻R9，电阻R9另一端连接继电器S线圈另一端，三极管Q5发射极分别连接负载RL另一端、电池组E2负极、电容C2、时基芯片U1的GND端、二极管D2正极、电位器R1和电池组E1负极并接地，电容C2另一端连接时基芯片U1的CON端，时基芯片U1的THR端分别连接电位器R1另一端、电位器R1滑片、二极管D2负极、时基芯片U1的TRI、时基芯片U1的DIS端和电容C1，电容C1另一端分别连接时基芯片U1的VCC端、开关S9和时基芯片U1的RES端，开关S9另一端分别连接二极管D1正极和开关S5，开关S5另一端连接外接供电电源正极。

作为本实用新型进一步的方案：提供内嵌可充电池组，所述时基芯片U1型号为NE555。

作为本实用新型进一步的方案：提供的电容C1、电阻R1决定延时时间，内嵌储电源E2决定可承担负载的能力。

作为本实用新型再进一步的方案：对于汽车的ACC，可省略开关K5。

作为本发明再进一步的方案：可利用延时断电继电元器件与防回流二极管及内嵌可充电源亦可实现防直流回流负载保护延时断电电路。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型防直流回流负载保护延时断电电路的直流供电电源在电压突然降低甚至断电一段时间，受本电路保护的负载也能持续正常工作，特别实用于全车电压会低于负载工作电压的车辆。

附图说明

图1为防直流回流负载保护延时断电电路的电路图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例中，一种防直流回流负载保护延时断电电路，包括时基芯片U1、二极管D1、电位器R1、可充电池组E2和继电器S，二极管D1负极分别连接负载RL、电池组E2正极、继电器S触点S12、继电器S线圈、二极管D3负极和电阻R12，电阻R12另一端连接三极管Q3集电极，三极管Q3基极通过电阻R6连接时基芯片U1的OUT端，三极管Q3发射极连接三极管Q5基极，三极管Q5集电极分别连接二极管D3正极和电阻R9，电阻R9另一端连接继电器S线圈另一端，三极管Q5发射极分别连接负载RL另一端、电池组E2负极、电容C2、时基芯片U1的GND端、二极管D2正极、电位器R1和电池组E1负极并接地，电容C2另一端连接时基芯片U1的CON端，时基芯片U1的THR端分别连接电位器R1另一端、电位器R1滑片、二极管D2负极、时基芯片U1的TRI、时基芯片U1的DIS端和电容C1，电容C1另一端分别连接时基芯片U1的VCC端、开关S9和时基芯片U1的RES端，开关S9另一端分别连接二极管D1正极和开关S5，开关S5另一端连接外接供电电源正极。

提供内嵌可充电池组，所述时基芯片U1型号为NE555。

提供的电容C1、电阻R1决定延时时间，内嵌储电源E2决定可承担负载的能力。

对于汽车的ACC，可省略开关K5。