[实用新型]用于火力发电厂的离心式引风机驱动系统有效
申请号: | 201520584688.2 | 申请日: | 2015-08-05 |
公开(公告)号: | CN205190260U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 边防;刘剑;王微;高俊山;周宏敏;窦家新;王银峰;姚虎冬;李海波;姜飞龙 | 申请(专利权)人: | 内蒙古京能康巴什热电有限公司 |
主分类号: | F04D25/04 | 分类号: | F04D25/04;F01D15/08 |
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地址: | 017010 内蒙古自治*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 火力发电厂 离心 风机 驱动 系统 | ||
技术领域:
本实用新型涉及离心式引风机驱动系统,特别是涉及用于火力发 电厂的离心式引风机驱动系统
背景技术:
现代常规火力发电厂引风机通常采用电动轴流式风机,电动轴流 式风机容易产生失速、喘振等故障,同时电动轴流式风机叶片由于飞 灰磨损容易导致风机振动大和风机出力下降。电动轴流式风机并列过 程抢风失速的风险大;采用电动离心风机可以通过设备选型避免产生 失速和喘振,同时电动离心风机并列操作简单、并列过程抢风失速的 风险小,但是电动离心风机经济型较差,厂用电耗较高。
实用新型内容:
本实用新型的目的在于提供用于火力发电厂的离心式引风机驱 动系统。
本实用新型的目的由如下技术方案实施,用于火力发电厂的离心 式引风机驱动系统,其包括小汽轮机、离心式引风机和减速箱,所述 小汽轮机的输出轴与所述减速箱的输入轴连接,所述减速箱的输出轴 与所述离心式引风机的输入端连接。
所述小汽轮机为杭州汽轮机厂生产的纯凝汽轮机。
热电厂2×350MW超临界空冷供热机组,锅炉引风机设计成小汽 轮机驱动的离心式引风机,小汽轮机采用杭州汽轮机厂生产的纯凝汽 轮机,引风机采用上海鼓风机厂的离心式引风机。离心式引风机和小 汽轮机之间通过减速箱进行连接,减速比为6:1。引风机汽轮机正常 运行汽源采用本台机组的四段抽汽,启动及调试汽源采用本台机组辅 助蒸汽。通过控制引风机汽轮机的进汽量控制小汽轮机的转速,从而 控制离心式引风机的转速,达到调节炉膛负压的目的。
本实用新型的优点:(1)本实用新型采用小汽轮机驱动的离心式 引风机,由于采用汽动驱动,能够保持风机在高效区工作,既安全又 节能;(2)小汽轮机驱动的离心式引风机即克服了电动轴流式风机和 电动离心风机的缺点,又保留电动轴流式风机和电动离心风机的优点; (3)引风机采用汽轮机驱动,避免了启动电流过大导致厂用母线电 压大幅度降低带来的厂用电安全问题,彻底消除引风机启动时启动电 流对厂用电系统严重的影响;(4)对目前大型火电机组的汽动引风机 首次选用离心式风机,没有选用传统的轴流式风机,这样即降低工程 造价,又克服了风机并列难等问题;(5)配套汽轮机正常运行利用机 组汽源,减少电动驱动的两级能量转换,可以有效的降低厂用电率, 降低机组供电煤耗,提高机组运行的经济性。
附图说明:
图1为用于火力发电厂的离心式引风机驱动系统示意图。
小汽轮机1,离心式引风机2,减速箱3。
具体实施方式:
实施例1:用于火力发电厂的离心式引风机驱动系统,其包括小 汽轮机1、离心式引风机2和减速箱3,小汽轮机1的输出轴与减速 箱3的输入轴连接,减速箱3的输出轴与离心式引风机2的输入端连 接。
小汽轮机1为杭州汽轮机厂生产的纯凝汽轮机。
热电厂2×350MW超临界空冷供热机组,锅炉引风机设计成小汽 轮机驱动的离心式引风机,小汽轮机1采用杭州汽轮机厂生产的纯凝 汽轮机,引风机采用上海鼓风机厂的离心式引风机2。离心式引风机 2和小汽轮机1之间通过减速箱3进行连接,减速比为6:1。引风机 汽轮机正常运行汽源采用本台机组的四段抽汽,启动及调试汽源采用 本台机组辅助蒸汽。通过控制引风机汽轮机的进汽量控制小汽轮机1 的转速,从而控制离心式引风机2的转速,达到调节炉膛负压的目的。
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