[实用新型]一种连杆组对装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压支架连杆焊接技术领域，具体而言，涉及一种连杆组对装置。

背景技术

目前，机器人正在逐渐应用于煤机行业，所以与其相配套使用的工装工具逐渐纳入焊接工艺中，在用机器人进行焊接之前，需要先将2个连杆进行组对，连杆是两端为圆弧形的长方体，并且靠近两端处设有铰接孔，组对时需要将螺杆丝杠穿过两个连杆的铰接孔，再用螺母将2个连杆固定在丝杠上，再进行后续的焊接工作，丝杠的使用确定了连杆焊接位置及在机器人上旋转焊接的方式，但是将重达三百公斤的连杆工件靠人工组装至螺杆丝杠上又成了一大挑战。现有的组装方式需用行车将连杆运至空旷处，大致距离摆好后再将丝杠挑起，一端穿至连杆上后，另一端需用两人将重达二三百公斤的连杆人工推至丝杠上，劳动强度大，危险系数高，而且效率低。

实用新型内容

针对上述现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种省时省力、安全可靠的连杆组对装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种连杆组对装置，包括2个移动架、2个支撑机构和2条相互平行的第一滑轨，所述支撑机构位于2个移动架之间，所述移动架底端设有第一滑轮，所述第一滑轮与所述第一滑轨相配合，2个移动架的上表面位于同一高度，

所述支撑机构包括外壳、限位槽、调高杆、齿轮、连接杆和手柄，所述外壳顶端设有第一通孔，所述调高杆穿过所述第一通孔，所述限位槽与调高杆的一端固定连接，所述限位槽位于外壳上方，所述调高杆表面设有螺纹，所述连接杆两端分别与齿轮和手柄固定连接，所述齿轮与调高杆配合，所述外壳侧面设有第二通孔，连接杆穿过第二通孔，所述手柄位于外壳外侧。

进一步，所述连杆组对装置还包括2条相互平行的第二滑轨，所述第二滑轨与第一滑轨垂直，位于2条第一滑轨之间，所述外壳底面设有第二滑轮，所述第二滑轮与第二滑轨相配合。

进一步，所述限位槽为“U”型。

进一步，所述移动架的上表面设有挡块。

本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型只需将连杆放置在移动架上，调节支撑机构到合适的高度，再推动移动架，即可将丝杠穿入连杆的铰接孔中，节省时间和劳动力，方便快捷；

2、本实用新型的支撑装置采用带螺纹的调高杆与齿轮相配合，方便快捷的调节限位槽的高度；

3、移动架和支撑机构均可滑动，使本装置适用于各种不同大小的连杆，适用性好。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的整体结构俯视图；

图3为本实用新型的支撑机构结构示意图；

图4为本实用新型的限位槽结构示意图。

图中：1—移动架，11—第一滑轮，12—挡块，2—支撑机构，21—外壳，22—限位槽，23—调高杆，24—齿轮，25—连接杆，26—手柄，27—第二滑轮，3—第一滑轨，4—连杆，5—丝杠，6—第二滑轨。

具体实施方式

为了使本领域的人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述，基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其它类同实施例，都应当属于本申请保护的范围。

实施例一：

如图1和图2所示，一种连杆组对装置，包括2个移动架1、2个支撑机构2、2条相互平行的第一滑轨3和2条相互平行的第二滑轨6，所述支撑机构2位于2个移动架1之间，所述移动架1底端设有第一滑轮11，所述第一滑轮11与所述第一滑轨3相配合，2个移动架1的上表面位于同一高度，所述第二滑轨6与第一滑轨3垂直，位于2条第一滑轨3之间。所述移动架1的上表面设有挡块12，连杆4设于移动架1的2个挡块12之间，对连杆4起到限位的作用，同时避免在移动过程中连杆4掉落。