[实用新型]一种汽车磁流变阻尼器能量回收装置有效
申请号: | 201520584874.6 | 申请日: | 2015-08-05 |
公开(公告)号: | CN204852156U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 娄洁;戴文娜;葛胜升 | 申请(专利权)人: | 芜湖职业技术学院 |
主分类号: | F16F9/53 | 分类号: | F16F9/53;F16F9/32;F03G7/08 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 王惠萍 |
地址: | 241006 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 流变 阻尼 能量 回收 装置 | ||
1.一种汽车磁流变阻尼器能量回收装置,包括磁流变阻尼器的套筒本体(1)及设置在套筒本体(1)内可上下运动的活塞杆(2);其特征在于:在活塞杆(2)的下方设置有发电机(3),还设置有丝杆(4),所述丝杆(4)与活塞杆(2)间设置有将活塞杆(2)的上下运动传动给丝杆(4)的传动机构,在丝杆(4)与发电机(3)间设置有将丝杆(4)的上下运动转变为转动的换向机构,所述发电机(3)的输入轴上设置有与换向机构配合的输入齿轮(5)。
2.如权利要求1所述的汽车磁流变阻尼器能量回收装置,其特征在于:所述传动机构包括上连接盘(6)和下连接盘(7),在上连接盘(6)和下连接盘(7)间连接设置有一组传动杆(8),所述上连接盘(6)固定在活塞杆(2)上,下连接盘(7)与丝杆(4)固定连接。
3.如权利要求1所述的汽车磁流变阻尼器能量回收装置,其特征在于:所述换向机构包括轴承(9),与轴承(9)同轴设置并固定在轴承(9)上的螺旋套(10),螺旋套(10)与丝杆(4)相适配,在轴承(9)的内圈上设置有一组连接杆(11),连接杆(11)的端部设置有滚动齿轮(12),滚动齿轮(12)与输入齿轮(5)啮合,所述轴承(9)固定设置在套筒本体(1)上。
4.如权利要求2所述的汽车磁流变阻尼器能量回收装置,其特征在于:所述套筒本体(1)上设置有一组与传动杆(8)相适配的孔(13)。
5.如权利要求2或4所述的汽车磁流变阻尼器能量回收装置,其特征在于:所述传动杆(8)均匀设置有4个。
6.如权利要求3所述的汽车磁流变阻尼器能量回收装置,其特征在于:所述连接杆(11)均匀设置有4个。
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