[实用新型]改进的机动车空气滤清器有效
申请号: | 201520585955.8 | 申请日: | 2015-08-06 |
公开(公告)号: | CN204851492U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 乔传功 | 申请(专利权)人: | 乔传功 |
主分类号: | F02M35/026 | 分类号: | F02M35/026 |
代理公司: | 乌鲁木齐新科联知识产权代理有限公司 65107 | 代理人: | 王志刚 |
地址: | 830000 新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市沙*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 改进 机动车 空气滤清器 | ||
技术领域
本实用新型属于机动车空气滤清器的设计与制造技术领域,特别是公开了一种改进的机动车空气滤清器。
背景技术
机动车的发动机在工作过程中需要吸进大量的空气,如果空气不经过滤清,空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中,就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的“拉缸”现象,这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。机动车空气滤清器能保证气缸中进入足量、清洁的空气,这对汽车发动机的使用寿命有极大的影响。但是,传统的滤清器并不能很好的起到净化空气的作用,当污浊的空气进入后仅仅在机油的表面掠过,靠滤清器中间的一层网状结构过滤空气,几乎不能起到过滤空气的作用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种改进的机动车空气滤清器,这种滤清器结构合理,能很好的起到过滤空气的作用。
本实用新型的目的是这样实现的:改进的机动车空气滤清器,从上向下依次包括盖体舱、主体舱及底舱,盖体舱和底舱通过卡具与主体舱相连,所述盖体舱内部通过盖体舱板分割成互不相通的进气舱与出气舱,在进气舱上部设置着外进气管,在出气舱上部设置着出气管;内进气管穿过进气舱深入到主体舱内最后直达底舱内设置着的水中;在主体舱内分别设置着上排风板和下排风板,上排风板设置在进气舱和/或出气舱下部,但,上排风板的下部与底舱之间预留排气通道,下排风板下部与底舱底部相连,其上部与盖体舱内下底预留排气通道,在下排风板的下部表面均布设置着通水孔。
本实用新型使用时,当机动车发动起来后,外界的污浊空气沿着防尘进气口进入进气管中,因为进气管直接深入到底槽的水中,污浊的空气经过水被过滤干净后沿着出气管被吸入发动机内,从而保证了发动机使用了清洁的空气,起到了很好的保护作用。
本实用新型的有益效果:安装本新型的空气滤清器,实践中很好的起到了净化,过滤空气的作用,如果大力推广不仅仅能起到很好的经济效益,也一定能起到很好的社会效益。
附图说明
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型的主视结构示意图,图2为下排风板主视图。
具体实施方式
实施例1、改进的机动车空气滤清器,从上向下依次包括盖体舱1、主体舱2及底舱3,盖体舱1和底舱3通过卡具与主体舱2相连,所述盖体舱4内部通过盖体舱板7分割成互不相通的进气舱6与出气舱8,在进气舱1上部设置着外进气管4,在出气舱8上部设置着出气管5;内进气管9穿过进气舱6深入到主体舱2内最后直达底舱3内设置着的水12中;在主体舱2内分别设置着上排风板10和下排风板11,上排风板10设置在进气舱6和/或出气舱8下部,但,上排风板10的下部与底舱3之间预留排气通道,下排风板11下部与底舱3底部相连,其上部与盖体舱1内下底预留排气通道,在下排风板11的下部表面均布设置着通水孔13。主体舱2为圆柱体或矩形。内进气管9为2-6根。上排风板10和下排风板11至少设置一个。
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