[实用新型]一种矿用自卸车及其举升支座有效
申请号: | 201520586135.0 | 申请日: | 2015-08-06 |
公开(公告)号: | CN204936904U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 何国刚 | 申请(专利权)人: | 中冶京诚(湘潭)矿山装备有限公司 |
主分类号: | B60P1/04 | 分类号: | B60P1/04 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 411200 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卸车 及其 支座 | ||
1.一种矿用自卸车的举升支座,包括与所述矿用自卸车的车架固定连接的连接横梁(1),以及分别焊接连接于所述连接横梁(1)两端部的两个支座头(2),两个所述支座头(2)分别与两个举升油缸铰接,其特征在于,每个所述支座头(2)和所述连接横梁(1)通过相适配的定位轴(21)和定位孔(11)定位后再焊接,所述定位轴(21)和所述定位孔(11)中一者设置于所述连接横梁(1),另一者设置于所述支座头(2)。
2.如权利要求1所述的举升支座,其特征在于,每个所述支座头(2)和所述连接横梁(1)的焊接面均为圆环形焊接面,所述定位孔(11)和所述定位轴(21)与所述圆环形焊接面同心。
3.如权利要求1所述的举升支座,其特征在于,所述支座头(2)和所述连接横梁(1)两者中至少一者的焊接面为斜面。
4.如权利要求1所述的举升支座,其特征在于,所述定位孔(11)孔底面与所述定位轴(21)的轴端面相抵,以限定所述定位轴(21)相对于所述定位孔(11)的轴向位移量。
5.如权利要求1至4中任一项所述的举升支座,其特征在于,每个所述支座头(2)包括固定部和焊接部,所述支座头(2)通过所述固定部与所述举升油缸铰接,通过所述焊接部的焊接面与所述连接横梁(1)焊接;
在垂直于所述连接横梁(1)长度方向的平面内,所述固定部的外径小于所述焊接部的焊接面的外径。
6.如权利要求5所述的举升支座,其特征在于,所述固定部和所述焊接面通过平滑曲面过渡。
7.如权利要求6所述的举升支座,其特征在于,所述焊接面开设有减重孔(22)。
8.如权利要求7所述的举升支座,其特征在于,所述固定部开设有与所述减重孔(22)连通的通气孔(23)。
9.如权利要求1至4中任一项所述的举升支座,其特征在于,所述连接横梁(1)具体为钢管。
10.一种矿用自卸车,包括车架、车厢、举升油缸和举升支座,所述车厢与所述车架铰接,所述举升支座固定连接于所述车架上并与所述举升油缸铰接,所述举升油缸驱动所述车厢绕铰点相对于所述车架翻转,其特征在于,所述举升支座具体为如权利要求1至9中任一项所述的举升支座。
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