[实用新型]集增压、汽化于一体的LNG汽化系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及LNG汽化领域，具体为集增压、汽化于一体的LNG汽化系统。

背景技术

天然气作为优质能源与日常生产、生活密不可分，天然气一般以LNG(液化天然气)的形式存储，需要使用时，将LNG接入汽化器，进行汽化后再使用。LNG从储罐进入汽化器的过程中，初始时，由于罐内LNG重力较大，LNG很容易从储罐流入汽化器，随着LNG不断减少，储罐出液口外侧压力大于内侧压力，罐内的LNG将很难流出，需要使用增压器对储罐内部增压，增加了系统成本和系统复杂度。

实用新型内容

针对现有技术中的问题，本实用新型提供一种无需增压器的集增压、汽化于一体的LNG汽化系统。

为实现以上技术目的,本实用新型的技术方案是：集增压、汽化于一体的LNG汽化系统，包括LNG储罐和汽化器，所述LNG储罐设有出液口，所述汽化器设有进口和出口，所述出液口通过设有信号控制阀的第一管路与进口相连，所述出口与用气终端相连，所述汽化器过冷段设有过冷段出口，所述LNG储罐顶部设有回流进口，所述过冷段出口通过设有控制阀的第二管路与回流进口相连。

从上述描述可以看出，本技术方案具有以下优点：通过将汽化器过冷段的天然气引回储罐的上部储存空间，对罐内的LNG进行增压，省去了增压器的设计，节约了系统成本，降低了系统复杂度。

作为改进，还包括与第二管路并联的第三管路，所述第三管路上设有升压调节阀；通过升压调节阀对汽化器过冷段出口的天然气进行增压，使其回到LNG储罐上部空间进行增压，作为第二管路无法满足增压需求时的辅助调节管路。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

附图标记：1、LNG储罐，1.1、出液口，1.2、回流进口，2、汽化器，2.1、进口，2.2、出口，2.3、过冷段出口，3、信号控制阀，4、用气终端，5、控制阀，6、升压调节阀，7、安全阀，8、安全放空。

具体实施方式

结合图1，详细说明本实用新型的一个具体实施例，但不对本实用新型的权利要求做任何限定。

如图1所示，集增压、汽化于一体的LNG汽化系统，包括LNG储罐1和汽化器2，所述LNG储罐1设有出液口1.1，所述汽化器2设有进口2.1和出口2.2，所述出液口1.1通过设有信号控制阀3的第一管路与进口2.1相连，所述出口2.2与用气终端4相连，其特征在于：所述汽化器2过冷段设有过冷段出口2.3，所述LNG储罐1顶部设有回流进口1.2，所述过冷段出口2.3通过设有控制阀5的第二管路与回流进口1.2相连，还包括与第二管路并联的第三管路，所述第三管路上设有升压调节阀6。

LNG储罐1内存储有LNG；当用户终端4需要用气时，LNG储罐1内的LNG通过第一管路进入汽化器2汽化，汽化后输入用户终端4；

当LNG储罐1内压力无法满足出液压力需求时，汽化器2过冷段的天然气通过第二管路回流到LNG储罐1上部空间，对罐内剩余的LNG进行增压，利于LNG排出到汽化器2，当LNG储罐1内压力重新满足出液压力需求时，第二管路断开；

当开启第二管路仍然无法满足出液压力需求时，开启第三管路，利用升压调节阀6对汽化器2过冷段的天然气进行增压，使其通过第三管路回流到LNG储罐1上部空间，对罐内剩余的LNG进行增压，利于LNG排出到汽化器2，当LNG储罐1内压力重新满足仅需第二管路对LNG储罐1进行增压即可出液时，第三管路断开。

使用时，信号控制阀3控制LNG储罐1内的LNG是否充入汽化器2，控制阀5和升压调节阀6控制汽化器2过冷段天然气是否回流到储罐上部空间。当LNG储罐1内压力无法满足出液压力需求时，控制阀5自动打开，第二管路连通，当LNG储罐2内压力满足出液压力需求时，控制阀5自动关闭，第二管路断开；当第二管路开启后仍然无法满足出液压力需求时，第三管路连通，升压调节阀6自动打开，当LNG储罐1内压力满足只需第二管路进行增压即可出液时，升压调节阀6自动关闭，第三管路断开。

第一管路上还应设有安全阀7，安全阀7与安全放空8连接，用于紧急情况或系统检修时，对管路内的LNG进行排空。

管路与储罐和汽化器的连接均可采用法兰连接，便于组装。

综上所述，通过将汽化器过冷段的天然气引回储罐的上部储存空间，对罐内的LNG进行增压，省去了常规增压器的设计，节约了系统成本，降低了系统复杂度。

可以理解的是，以上关于本实用新型的具体描述，仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案。本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果，只要满足使用需要，都在本实用新型的保护范围之内。