[实用新型]新型滑板车

说明书

技术领域

本实用新型属于儿童玩具技术领域，具体涉及一种新型滑板车。

背景技术

现有的滑板车结构多种多样，功能也各不相同。其大多存在以下一种或以上的不足：

1)结构设计复杂，使用不方便；

2)制作成本高，难以推广应用。

3)配件更换不方便，一旦损坏难以维修。

4)功能单一，使用不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种新型滑板车，克服了现有技术的上述不足，其结构设计简单，使用方便、成本低；前轮设计合理，易更换，功能更强大，有利于延长产品的寿命，便于推广。

为了达到上述设计目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种新型滑板车，包括T把、套管、两轮夹码、车架头管、两轮组件、车身、两轮立杆、弹珠槽、弹珠、前轮、两轮支架，所述T把下端套接在套管上端，套管下部套接车架头管，所述车架头管设置于车身前端，所述车身后端轴接后轮，所述套管下端套接两轮组件，所述两轮组件主要包括两个前轮、两轮支架、两轮立杆，所述两轮支架两端分别套接前轮，两轮支架上侧中部设置两轮立杆，所述两轮立杆套接在套管下端。

优选地，所述两轮立杆上设有弹珠槽，弹珠槽内设置弹珠，所述套管下部设有定位孔，弹珠槽内的弹珠与定位孔配合，将两轮立杆固定在套管下端。

优选地，所述套管上部设有多个并排的定位孔，T把下部设有弹珠槽，弹珠槽内设置弹珠，所述T把下部的弹珠槽内的弹珠与套管上部的定位孔配合，将T把下端固定在套管上部。

更优选地，所述套管上部设有U型开口结构，U型开口结构外套接T把夹码，通过T把夹码将T把下部锁紧在套管上。

更优选地，所述套管下端为U型开口结构，U型开口结构外套接两轮夹码，通过两轮夹码将两轮立杆锁紧在套管下端。

本实用新型所述的新型滑板车的有益效果是：结构设计简单，使用方便、成本低；前轮设计合理，易更换，功能更强大，有利于延长产品的寿命，便于推广。

附图说明

图1是本实用新型所述的新型滑板车的立体图；

图2是本实用新型所述的新型滑板车的分散示意图；

具体实施方式

下面对本实用新型的最佳实施方案作进一步的详细的描述。

如图1-2所示，所述新型滑板车，包括T把1、T把夹码2、定位孔3、套管4、两轮夹码5、车架头管6、两轮组件7、车身8、后轮9、两轮立杆10、弹珠槽11、弹珠12、前轮13、两轮支架14，所述T把1下端套接在套管4上端，套管4下部通过轴承组件套接车架头管6，所述车架头管6设置于车身8前端，所述车身8后端轴接后轮9，所述套管4下端套接两轮组件7，所述两轮组件7主要包括两个前轮13、两轮支架14、两轮立杆10，所述两轮支架14两端分别通过轴承组件套接前轮13，两轮支架14上侧中部设置两轮立杆10，所述两轮立杆10套接在套管4下端。所述两轮立杆10上设有弹珠槽11，弹珠槽11内设置弹珠12，所述套管4下部设有定位孔3，弹珠槽11内的弹珠12与定位孔3配合，从而将两轮立杆10固定在套管4下端，使用中，如两轮组件7损坏可直接压下弹珠12将两轮立杆10从套管4下端抽出，然后更换新的两轮组件7即可，结构设计简单，使用方便，便于维护。

所述套管4上部设有多个并排的定位孔3，T把1下部设有弹珠槽11，弹珠槽11内设置弹珠12，所述T把1下部的弹珠槽11内的弹珠12与套管4上部的定位孔3配合，从而将T把1下端固定在套管4上部，使用中，可根据儿童高度调整T把1高度，使用更方便，适用不同身高儿童，功能更强大，便于推广。

所述套管4上部设有U型开口结构，U型开口结构外套接T把夹码2，通过T把夹码2将T把1下部锁紧在套管4上，使用更安全。

所述套管4下端为U型开口结构，U型开口结构外套接两轮夹码5，通过两轮夹码5将两轮立杆10锁紧在套管4下端，使用更安全。

进一步实施中，可根据使用需求更换不同结构的两轮组件，例如将两轮组件更换为单轮的结构。

本技术方案技术核心为：在滑板车的套管内，插入前叉，前叉内的弹珠迅速弹入套管的定位孔内，是的前叉与套管连接后不能左右转动，最后锁紧夹码使得两管达到紧密配合和保险的状态。