[实用新型]机载制冷压缩机中频综合动力装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及压缩机传动技术，特别涉及一种直升机用机载制冷压缩机综合动力装置。

背景技术

目前，直升机上蒸发循环制冷系统主要由压缩机、压缩机驱动电机、蒸发器、冷凝器、蒸发风机、冷凝风机、膨胀阀等组成。其中，压缩机驱动电机与压缩机为分离结构，压缩机驱动电机通过皮带传动驱动压缩机工作，压缩机驱动电机传动主轴一端安装传动轮，另一端装有压缩机驱动电机自带的散热扇叶，扇叶用于为压缩机驱动电机定子、转子散热。传动轮用于为压缩机提供动力，同时制冷系统使用一台轴流风机为冷凝器提供强制通风散热。使用冷凝风机对冷凝器散热，体积大，质量重，占用的空间尺寸大，受到直升机装机空间的限制；另外，冷凝风机亦需要直升机上的直流供电，耗功较大。

发明内容

本实用新型旨在提出一种结构简单的的直升机用制冷压缩及综合动力装置。

本实用新型的技术方案在于：

一种机载制冷压缩机中频综合动力装置，包括压缩机驱动电机以及设置在压缩机驱动电机主轴一端的轴流扇叶，压缩机驱动电机主轴另一端连接传动轮，传动轮连接外部压缩机。

所述的压缩机驱动电机上设有散热筋。

所述的压缩机驱动电机为中频交流电动机。

本实用新型的技术效果在于：

本实用新型取消了压缩机驱动电机自带普通散热风扇以及冷凝风机，由安装在压缩机驱动电机轴上的轴流扇叶完成通风功能，通过对通风量、压力损失来调整轴流扇叶的扇叶数量和叶形厚度等参数，以适应通风量、电机散热等实际使用要求。优选地，在压缩机驱动电机上还增设有散热筋，对其进行辅助散热。本实用新型结构简单，减少装机体积和重量，降低用电功率。

附图说明

图1为本实用新型一种机载制冷压缩机中频综合动力装置的结构示意图。

其中，1-压缩机驱动电机，2-传动轮，3-轴流扇叶，4-散热筋。

具体实施方式

一种机载制冷压缩机中频综合动力装置，包括压缩机驱动电机1以及设置在压缩机驱动电机1主轴一端的轴流扇叶3，压缩机驱动电机1主轴另一端连接传动轮2，传动轮2连接外部压缩机。压缩机驱动电机1上设有散热筋4。压缩机驱动电机1为中频交流电动机。

本实用新型通过主轴带动传动轮2工作，取消压缩机驱动电机1上自带的散热风扇并通过驱动轴流扇叶3为压缩机驱动电机1以及与冷凝器同时散热，散热筋进行辅助散热。从而减少直升机机载制冷装置的装机部件数量，本实用新型结构简单，装配零件少，减少装机体积和重量，降低用电功率。