[实用新型]带滑道的抢险车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种抢险车，具体来说是一种带有滑道的抢险车，属于工程抢险车辆制造技术领域。

背景技术

目前，马路上能看到的工程抢险车大多都是用普通小货车改装的，有些带有封闭车厢，有些没有。封闭车厢内部设有分类放置工具的隔间，工具用完之后分类放置在隔间上，但是现在一些较大的抢险工具也都放在抢险车上，在到达抢险地点进行使用的时候，需要多个人从车上直接抬下来，费时费力，耽误抢险时间，错过抢险的最好时机。

发明内容

本实用新型在于解决已有技术中抢险设备需要人工搬运、费时费力的不足，提供一种结构简单、省时省力的带有滑道的抢险车。

本实用新型的带滑道的抢险车是通过以下技术方案实现的：

带滑道的抢险车，包括车头1、底盘2和车厢3，其特殊之处在于：所述车厢3中设有能够伸缩的滑道4，所述滑道4包括固定在车厢3中、与抢险设备轮子相配合的固定导轨5，固定导轨5上开设有安装伸缩导轨6的滑轨槽7，伸缩导轨6安装在滑轨槽7中；

为了便于伸缩，本实用新型的一种改进是：所述滑道4为“凹”形。

本实用新型带滑道的抢险车，在车厢中设有由固定导轨和伸缩导轨组成的滑道，在到达抢险地点后，将伸缩导轨抽出直接放置到地面，将大的抢险设备的轮子放置在固定导轨上，让设备从滑道上自上而下滑下即可，无需人工费用费力搬运，节省人力物力和时间，能够尽快抢险，使用完之后将伸缩导轨放入固定导轨中，节省空间。

附图说明

图1：本实用新型的结构示意图；

图2：图1中滑道的位置示意图；

图3：图2中滑道的结构示意图

图中：1、车头，2、底盘，3、车厢，4、滑道，5、固定导轨，6、伸缩导轨，7、滑轨槽。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。

实施例1：参考图1-3。带滑道的抢险车，包括车头1、底盘2和车厢3，其特殊之处在于：所述车厢3中设有能够伸缩的“凹”形滑道4，所述滑道4包括固定在车厢3中、与抢险设备轮子相配合的固定导轨5，固定导轨5上开设有安装伸缩导轨6的滑轨槽7，伸缩导轨6安装在滑轨槽7中。

本实用新型带滑道的抢险车，在车厢中设有由固定导轨和伸缩导轨组成的滑道，在到达抢险地点后，将伸缩导轨抽出直接放置到地面，将大的抢险设备的轮子放置在固定导轨上，让设备从滑道上自上而下滑下即可，无需人工费用费力搬运，节省人力物力和时间，能够尽快抢险，使用完之后将伸缩导轨放入固定导轨中，节省空间。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。