[实用新型]用于炉门的双行程开关限位报警装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及台车式退火炉，尤其是涉及用于炉门的双行程开关限位报警装置。

背景技术

在热处理行业，台车式退火炉一般都配有炉门，炉门的升降靠行程开关实现自动停止，现行的炉门上限位仅采用一个行程开关作为限位开关，当行程开关异常损坏而工人没有及时发现时，炉门上升时可能会超出行程，超出行程后继续上升将导致炉门撞向炉门横梁造成横梁出现变形，严重情况下炉门钢丝绳或连接件断裂造成炉门掉下的严重事故。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种用于炉门的双行程开关限位报警装置。

为实现上述目的，本实用新型采取下述技术方案：

本实用新型所述用于炉门的双行程开关限位报警装置，包括固定在炉门门框上部两侧的第一上限位开关和第二上限位开关；所述第一、第二上限位开关的常开触点S1、S2位于同一水平线上，第一上限位开关的常开触点S1和第一控制继电器K1线圈组成第一串联支路，第二上限位开关的常开触点S2和第二控制继电器K2线圈组成第二串联支路；所述第一、第二控制继电器K1、K2的常闭触点j11、j21串联于炉门升降电机M的提升控制电路中；第一控制继电器K1的常闭触点j12、第二控制继电器K2的常开触点j22和第一报警继电器KT1线圈组成第三串联支路；第一控制继电器K1的常开触点j13、第二控制继电器K2的常闭触点j23和第二报警继电器KT2线圈组成第四串联支路；所述第一报警继电器KT1的常开延时闭触点T1和第一声光报警器P1组成第五串联支路；所述第二报警继电器KT2的常开延时闭触点T2和第二声光报警器P2组成第六串联支路；所述第一、第二、第三、第四、第五和第六串联支路相互构成并联支路。

本实用新型优点在于保证台车式退火炉炉门启闭的安全性，当所述第一、第二上限位开关的任一个发生故障不动作时将自动判别，并进行声光报警提示工人检查和更换行程开关，避免了现有炉门只用一个上限位开关损坏时造成炉门超出行程的问题。

附图说明

图1是本实用新型的电路原理图。

图2是本实用新型所述第一上限位开关和第二上限位开关的布置示意图。

图3是本实用新型所述炉门升降电机的电源电路原理图。

图4是本实用新型所述炉门升降电机的控制电路原理图。

具体实施方式

如图1-4所示，本实用新型所述用于炉门的双行程开关限位报警装置，包括固定在炉门门框1上部两侧的第一上限位开关2和第二上限位开关3；第一、第二上限位开关2、3的常开触点S1、S2位于同一水平线上。如图1所示，第一上限位开关2的常开触点S1和第一控制继电器K1线圈组成第一串联支路，第二上限位开关3的常开触点S2和第二控制继电器K2线圈组成第二串联支路；如图4所示，第一、第二控制继电器K1、K2的常闭触点j11、j21串联于炉门升降电机M的提升控制电路中；如图1所示，第一控制继电器K1的常闭触点j12、第二控制继电器K2的常开触点j22和第一报警继电器KT1线圈组成第三串联支路；第一控制继电器K1的常开触点j13、第二控制继电器K2的常闭触点j23和第二报警继电器KT2线圈组成第四串联支路；第一报警继电器KT1的常开延时闭触点T1和第一声光报警器P1组成第五串联支路；第二报警继电器KT2的常开延时闭触点T2和第二声光报警器P2组成第六串联支路；所述第一、第二、第三、第四、第五和第六串联支路相互构成并联支路。

本实用新型工作原理简述如下：正常情况下，炉门4上升到达设定的上限位时，第一、第二上限位开关2、3同时动作，常开触点S1、S2闭合，串联于炉门升降电机M提升控制电路中的第一、第二控制继电器K1、K2的常闭触点j11、j21断开，炉门4即自动停止。

当其中一个上限位开关损坏时，现以第一上限位开关2损坏为例，炉门4到达上限位时只有第二上限位开关3动作，如图1、3、所示，第二上限位开关3的常开触点S2闭合，第二控制继电器K2得电，其常闭触点j21断开，炉门上升继电器KM1失电，其常开触点KM11断开炉门升降电机M的电源线路，炉门升降电机M断电停止工作。同时，由于第一上限位开关2损坏，其常开触点S1仍处于断开状态，第三串联支路中的常闭触点j12仍处于闭合状态而常开触点j22闭合，第一报警继电器KT1线圈得电，其常开延时闭触点T1延时3秒闭合，第一声光报警器P1报警通知检修人员第一上限位开关2损坏。