[实用新型]一种方便连接的连接线束有效
申请号: | 201520589621.8 | 申请日: | 2015-08-03 |
公开(公告)号: | CN205355469U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 闵春光 | 申请(专利权)人: | 杭州华虹电子设备科技有限公司 |
主分类号: | H01R27/00 | 分类号: | H01R27/00;H01R31/06 |
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地址: | 311188 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 连接 连接线 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电器连接线,特别涉及一种方便连接的连接线束。
背景技术
目前的电动车内部的连接线往往具有以下不足:一是没有统一的加工参数,各生产厂家往往只能根据客户的临时需要进行针对的加工和生产,也就是说,线束的生产厂家无法在市场上购买到能够直接使用的连接线束,使得生产厂家只能临时加工,或者委托其他厂商进行代加工,从而大大延长了连接线束的加工时间、增加了生产成本;二是不同的汽车部件的连接线不能够通用,一旦生产出成品就无法重复使用,大大降低了连接线束的容错率,给生产加工带来极大的不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种方便连接的连接线束,其旨在解决现有技术中的汽车用连接线束适用范围狭窄、无法通用的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提出了一种方便连接的连接线束,包括第一接线束、第二接线束和固定结构,所述的第一接线束和第二接线束通过固定结构相互固定,所述的第一接线束包括若干第一接线、套设于所有第一接线的第一导套和与第一接线连接的第一接线端,所述的第二接线束包括若干第二接线、套设在所有第二接线的第二导套、与第二接线连接的第二接线端、两个与第二接线连接的第二端子以及两个分别与第二端子连接的连接端头;
所述的第二接线的一端均与第二接线端连接、另一端则与第二端子连接,其中一个第二端子设有连接线与另一个第二端子连接,另一个第二端子也设有连接线将自身相连通;
所述的固定结构包括四个固定拉环和固定胶带,所述的固定拉环分别捆扎于第一导套和第二导套的两端,所述的固定胶带缠绕在第一导套和第二导套的外围、并将第一导套和第二导套固定连接;所述的连接端头通过胶液与第二端子固定连接。
作为优选,所述的固定结构还设有识别带,所述的识别带固定在第一导套的外圈,所述的识别带设于固定拉环和固定胶带之间。
本实用新型的有益效果:与现有技术相比,本实用新型提供的一种方便连接的连接线束,结构合理,在一条连接线束上增设两种连接端子,使得连接线束能够与不同的接头相互连接,从而大大扩大了连接线束的适用范围和可扩展性,使得生产厂家能够直接将连接线束使用在所需要的汽车部件上,同时,在每两种连接端子之间不仅互相有接线连接,而且连接端子自身也设有保持自连接的接线,从而使得与外部部件连接的连接端子能够提供两种连接模式以供生产厂家使用,进一步提高连接线束的使用效果。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面通过附图中及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
参阅图1,本实用新型实施例提供一种方便连接的连接线束,包括第一接线束1、第二接线束2和固定结构3,第一接线束1和第二接线束2通过固定结构3相互固定,第一接线束1包括若干第一接线11、套设于所有第一接线11的第一导套12和与第一接线11连接的第一接线端13,第二接线束2包括若干第二接线21、套设在所有第二接线21的第二导套22、与第二接线21连接的第二接线端23、两个与第二接线21连接的第二端子24以及两个分别与第二端子24连接的连接端头25。
在本实用新型实施例中,一条连接线束上增设两种连接端子,使得连接线束能够与不同的接头相互连接,从而大大扩大了连接线束的适用范围和可扩展性,使得生产厂家能够直接将连接线束装配到所需的汽车部件上,不仅缩短了加工时间,而且还降低了生产成本。
具体地,第二接线21的一端均与第二接线端23连接、另一端则与第二端子24连接,其中一个第二端子24设有连接线与另一个第二端子24连接,另一个第二端子24也设有连接线将自身相连通。
此种结构中,第一接线束1往往用于电器内部的连接,而第二接线束2则用于电路与电路的连接,使得不同的电器能够通过第二接线束2一起与连接板连接,从而不仅能够简化汽车内部线路,方便技术人员装配;而且还大大提高了电器部件自身的扩展性能,使得第二接线束2能够与不同电器部件连接。
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