[实用新型]一种增压风机润滑油备用油泵系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械领域，具体涉及一种增压风机润滑油备用油泵系统。

背景技术

大唐灞桥热电厂2×300MW机组于2008年11月投产，2013年5月3日1增压风机B润滑油泵在定期倒换工作时，出现备用油泵启动后不能带上流量，由于运行人员及时发现，未停运原运行油泵，否则会出现增压风机跳闸的事故。缺陷出现后，通过组织人员到现场进行检查，对备用油泵和进口管道进行了检查，没有发现问题，更换新油泵，试运正常。此后每次启动备用油泵时，都会出现备用油泵带不上流量的问题，检查油泵正常，直接启动，油泵又能带上流量。在机组停备期间，对润滑油进行了检查，对油箱内部进行了清理，更换了润滑油，备用油泵带不上流量的问题仍然没有得到解决。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种增压风机润滑油备用油泵系统，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。

一种增压风机润滑油备用油泵系统，包括两个润滑油泵和一个油箱，润滑油泵底部连接有进油管，进油管伸入到油箱内，润滑油泵的顶部连接有出油管，出油管上设有逆止门，逆止门和润滑油泵之间的出油管上连接有排气管，排气管上设有压力表门，所述排气管的内径为8-12mm。

优选的，所述进油管的进口位于油箱内的油面以下。

优选的，所述两个排气管的出口连接入油箱内。

优选的，所述油箱内设有一滤网。

优选的，所述滤网上设有一通孔，所述通孔的直径大于进油管的直径。

本实用新型的优点在于：该种增压风机润滑油备用油泵系统，通过在逆止门和润滑油泵之间的出油管上连接有排气管，排气管上设有压力表门，在换用另一个润滑油泵时，可打开压力表门将润滑油泵和进油管内的空气排出，有效避免了润滑油泵带不上流量的问题，且结构简单，可操作性强，所述进油管的进口位于油箱内的油面以下，可保证进油管口充满润滑油，所述两个排气管的出口连接入油箱内，增大油箱内的压力，所述油箱内设有一滤网，所述滤网上设有一通孔，所述通孔的直径大于进油管的直径，所述滤网可保证油面的平稳，避免润滑油内卷入气泡而影响设备的正常运行。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种增压风机润滑油备用油泵系统的结构示意图。

图2为本实用新型所述的一种增压风机润滑油备用油泵系统中滤网的俯视图。

其中：1—润滑油泵，2—油箱，3—进油管，4—出油管，5—逆止门，6—排气管，7—压力表门，8—滤网，9—通孔。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1和图2所示，一种增压风机润滑油备用油泵系统，包括两个润滑油泵1和一个油箱2，润滑油泵1底部连接有进油管3，进油管3伸入到油箱2内，润滑油泵1的顶部连接有出油管4，出油管4上设有逆止门5，逆止门5和润滑油泵1之间的出油管4上连接有排气管6，排气管6上设有压力表门7，所述排气管6的内径为8-12mm，该种增压风机润滑油备用油泵系统，通过在逆止门5和润滑油泵1之间的出油管4上连接有排气管6，排气管6上设有压力表门7，在换用另一个润滑油泵时，可打开该润滑油泵1的压力表门7将润滑油泵1和进油管6内的空气排出，有效避免了润滑油泵带不上流量的问题，且结构简单，可操作性强。

值得注意的是，所述进油管6的进口位于油箱1内的油面以下，可保证进油管口充满润滑油，所述两个排气管6的出口连接入油箱2内，增大油箱2内的压力。

在本实施例中，所述油箱2内设有一滤网8，所述滤网8上设有一通孔9，所述通孔9的直径大于进油管4的直径，所述滤网8可保证油面的平稳，避免润滑油内卷入气泡而影响设备的正常运行。

基于上述，本实用新型通过在逆止门5和润滑油泵1之间的出油管4上连接有排气管6，排气管6上设有压力表门7，在换用另一个润滑油泵时，可打开压力表门7将润滑油泵1和进油管6内的空气排出，有效避免了润滑油泵带不上流量的问题，且结构简单，可操作性强。

由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。