[实用新型]一种自带穿线结构的起重机端梁

说明书

技术领域

本实用新型属于起重机零部件技术领域，具体涉及一种起重机端梁，特别涉及一种自带穿线结构的起重机端梁。

背景技术

近年来，起重机被广泛应用到建筑、机械等行业，桥式起重机是常用的一种起重机，是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备，桥式起重机的端梁行走轮在轨道上来回行走，从而实现起重货物的位置移动，端梁的行走轮需要驱动电机进行驱动，驱动电机设置有需要供电的电缆线，而电缆线需要进行排线、穿线等操作连接到供电源处，而现有的桥式起重机端梁关于排线、穿线的结构设计不够全面，给排线、穿线操作带来许多不便，因此，开发一种设计合理、操作简便、便于穿线和排线操、美观的自带穿线结构的起重机端梁具有十分重要的意义。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种设计合理、操作简便、便于穿线和排线操作、美观的自带穿线结构的起重机端梁。

本实用新型的目的是这样实现的：一种自带穿线结构的起重机端梁，它包括端梁本体，所述的端梁本体左右两端分别设置有防撞器，端梁本体中部的前侧连接有连接板，所述的连接板设置有螺栓孔，端梁本体左部的前侧连接有驱动电机，所述的驱动电机连接有主行走轮，所述的主行走轮设置在端梁本体的左下部，端梁本体的右下部设置有从动行走轮，端梁本体左部设置有穿线透孔，端梁本体左上部的前侧设置有横向穿线槽A和纵向穿线槽A，端梁本体左上部的后侧设置有横向穿向槽B和纵向穿线槽B，端梁本体上侧面设置有横向穿线槽C和横向穿线槽D。

所述的穿线透孔的数量为3—5个，且均匀分布。

所述的横向穿线槽A、横向穿线槽B、横向穿线槽C、横向穿线槽D、纵向穿线槽A和纵向穿线槽B均为圆弧结构。

所述的横向穿线槽A与横向穿线槽B为对称结构。

所述的纵向穿线槽B的数量为2—3个，且均匀分布。

所述的横向穿线槽C的数量为6—8个，且分别均匀对称分布。

所述的横向穿线槽C和横向穿线槽D为对称结构。

本实用新型的有益效果：本实用新型自带穿线结构的起重机端梁中，当需要将驱动电机的电缆线穿到端梁后侧时，可通过穿线透孔便捷地实现，通过使用横向穿线槽A和纵向穿线槽A，可以快速地实现电缆线在端梁前侧的固定和排送，通过使用横向穿线槽C和横向穿线槽D，可以快速地实现电缆线在端梁顶部的固定和排送，通过使用横向穿线槽B和纵向穿线槽B，可以快速地实现电缆线在端梁后侧的固定和排送，穿线槽设计为圆弧型，方便穿取和固定，且固定效果佳，用户可根据实际需要选取相应的穿线透孔、穿线槽进行排线和固定，便捷实用，本实用新型具有设计合理、操作简便、便于穿线和排线操作、美观的优点。

附图说明

图1是本实用新型一种自带穿线结构的起重机端梁的主视图。

图2是本实用新型一种自带穿线结构的起重机端梁的后视图。

图3是本实用新型一种自带穿线结构的起重机端梁的左视图。

图4是本实用新型一种自带穿线结构的起重机端梁的俯视图。

图中：1、端梁本体2、防撞器3、连接板4、螺栓孔5、驱动电机6、主行走轮7、从动行走轮8、穿线透孔9、横向穿线槽A10、纵向穿线从A11、横向穿线槽B12、纵向穿线槽B13、横向穿线槽C14、横向穿线槽D。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

实施例1

如图1—图4所示，一种自带穿线结构的起重机端梁，它包括端梁本体1，所述的端梁本体1左右两端分别设置有防撞器2，端梁本体1中部的前侧连接有连接板3，所述的连接板3设置有螺栓孔4，端梁本体1左部的前侧连接有驱动电机5，所述的驱动电机5连接有主行走轮6，所述的主行走轮6设置在端梁本体1的左下部，端梁本体1的右下部设置有从动行走轮7，端梁本体1左部设置有穿线透孔8，端梁本体1左上部的前侧设置有横向穿线槽A9和纵向穿线槽A10，端梁本体1左上部的后侧设置有横向穿向槽B11和纵向穿线槽B12，端梁本体1上侧面设置有横向穿线槽C13和横向穿线槽D14。