[实用新型]一种具有高低速正反双向行驶功能的码垛机

说明书

技术领域

本实用新型属于一种码垛机，也可称为叉车，具体涉及汽车的改型，即将码垛机与汽车尾部结合，两个驾驶位，实现双向行驶，在汽车驾驶位操作，实现公路高速行驶，在码垛机的驾驶位操作，实现货物起装码垛作业。

背景技术

目前，各种叉车已在仓库，车站和港口广泛使用，其搬运码垛装卸等技术性能已接近完美的程度。但是，叉车由于受到门架和本身结构的影响，不能高速长距离转场作业。转场作业时必须用别的机械，将叉车吊装到运输车上，再以驮载的运行方式转场到达作业地点，再用起重机械将叉车又从运输车上卸到地面，才能进行正常作业。因此，叉车转场作业极为不方便。特别是对于要求高速长距离随时随地不断转场作业的用户来说，现有叉车都满足不了这种需求，如伴随保障作业。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种具有高低速正反双向行驶功能的码垛机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种具有高低速正反双向行驶功能的码垛机，由汽车与码垛机结合而成，在汽车的尾部安装有码垛机，码垛机设置有独立的驾驶位，在汽车的前轮和后轮之间，安装有码垛机折叠式短轴距转向轮。

码垛机与汽车使用同一动力源；

码垛机包括有叉车操作位、液压操作装置、自顶升装置、折叠式短轴距转向轮、门架和升降货架，折叠式短轴距转向轮连接在自顶升装置的输出端，而自顶升装置固连在车体上，车体后端顶部设置叉车操作位、液压操作装置，而车体后端端部竖直连接门架，在门架上滑动连接升降货架，由液压操作装置控制连接自顶升装置和门架。

门架的顶部安装滑轮。

叉车操作位上设有方向盘。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用能像汽车一样正向高速长距离行驶，不需别的机械辅助吊装和驮载运输，就能随时随地转场伴随用户保障，又能像叉车一样反向低速进行搬运、码垛作业。因此，本实用新型是一种为用户提供了方便高效的特种码垛机。

附图说明

图1为本实用新型高速形式状态的结构示意图；

图2为本实用新型作业状态的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和2，本实用新型实施例中，一种具有高低速正反双向行驶功能的码垛机，包括车体1、高速行驶驾驶室2、高速行驶座位3、高速驾驶方向盘4、叉车操作位5、液压操作装置6、码垛机的方向盘7、自顶升装置8、折叠式短轴距转向轮9、高速行驶方向前轮10、门架12、升降货架13、发动机14、驱动系统15、滑轮16和载重行走轮17，所述汽车部分有车体1、转向前轮10和载重行走轮17，转向前轮10和载重行走轮17之间设置折叠式短轴距转向轮9，折叠式短轴距转向轮9连接在自顶升装置8的输出端，而自顶升装置8固连在车体1上；

所述车体1前端有高速行驶驾驶室2，高速行驶驾驶室2内设置高速行驶座位3和高速驾驶方向盘4，而高速行驶驾驶室2的背部设置发动机14，从而实现车体1的驱动，所述车体1的顶部还设置驱动系统15，驱动系统15包括挂档、离合、刹车和油门装置，是汽车的完整设计；

所述车体1后端顶部设置叉车操作位置5、液压操作装置6和方向盘7，而车体1后端端部竖直连接门架12，门架12的顶部安装滑轮16，在门架12上滑动连接升降货架13，其中液压操作装置6控制连接自顶升装置8和门架12，从而实现各种现场码垛等作业运动。

本实用新型的工作原理是：驾驶员进入高速行驶驾驶室2，到高速行驶座位3，操纵高速行驶方向盘4，像汽车一样驾驶即可。