[实用新型]一种起重机端梁行走轮便拆装固定结构

说明书

技术领域

本实用新型属于起重机技术领域，具体涉及一种起重机端梁行走轮固定结构，特别涉及一种起重机端梁行走轮便拆装固定结构。

背景技术

目前，在现有技术中，起重机端梁行走轮的固定常采用在端梁两端的底座下部开设向下的缺口，行走轴和轴承盒安装在该缺口的内部，这样的安装方式，在维修行走轮时非常麻烦，需要将整个底座顶起来，才能将行走轮和行走轴取出来再进行维修和更换，高空作业时及其危险；因此，提供一种结构简单、制作简便、自重轻、成本低、拆装方便、稳定性高的起重机端梁行走轮便拆装固定结构是非常有必要的。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单、制作简便、自重轻、成本低、拆装方便、稳定性高的起重机端梁行走轮便拆装固定结构。

本实用新型的目的是这样实现的：一种起重机端梁行走轮便拆装固定结构，它包括端梁顶板，所述的端梁顶板的两端分别设置有防撞块，所述的端梁顶板的左侧连接有端梁左侧板，所述的端梁左侧板连接有端梁底板，所述的端梁顶板的右侧连接有端梁右侧板，所述的端梁右侧板的下部与端梁底板连接，所述的端梁左侧板和端梁右侧板上均设置有支撑角钢和支撑柱，所述的端梁顶板的下部设置有抽拉板，所述的抽拉板的上表面设置有拉手，所述的抽拉板通过螺栓还连接有清轨板，所述的清轨板连接有防撞器，所述的端梁右侧板上设置有安装孔A，所述的安装孔A内设置有连接盖，所述的连接盖通过螺栓连接有驱动装置，所述的驱动装置的输出轴连接有传动轴，所述的传动轴上设置有行走轮，所述的行走轮的两侧分别设置有轴用卡簧，所述的连接盖的内部从左至右依次设置有轴承和套筒，所述的端梁左侧板上设置有安装孔B，所述的安装孔B内设置有轴承盒，所述的轴承盒内从右至左依次设置有轴承和套筒。

所述的支撑角钢的数量为2个，且对称设置。

所述的端梁主体由端梁顶板、防撞块、端梁左侧板、端梁右侧板、端梁底板、支撑角钢和支撑柱组成。

所述的抽拉板与清轨板、抽拉板与端梁顶板的连接方式为螺栓连接。

所述的安装孔A与安装孔B为大小相同的圆形孔。

所述的轴承、套筒和轴用卡簧均设置在传动轴上。

本实用新型的有益效果：本实用新型的端梁主体由端梁顶板、端梁左侧板、端梁右侧板和底板组成，端梁顶板和端梁底板下部直接留有行走轮孔，不仅保证了端梁的强度和刚度外，还减少了材料的消耗，降低了端梁主体自重，同时在端梁顶板的下部增设可在支撑角钢上部移动的抽拉板，并通过螺栓连接清轨板和端梁顶板，拆装方便，并可实现对行走轮的防护作用，方便监测行走轮使用情况，行走轮安装在端梁右侧板和右侧板的安装孔中，增加了行走轮行走的稳定性，行走轮两侧通过卡簧进行固定，安装方便，同时也防止行走轮的轴向移动，进而减轻了对轮缘的磨损，需要维修时，只需在底部顶起端梁底板，使行走轮不受力，并通过拉手拉开抽拉板，此时，即可对行走轮进行维修或更换；本实用新型同时还具有结构简单、成本低的优点。

附图说明

图1是本实用新型一种起重机端梁行走轮便拆装固定结构的主视图。

图2是本实用新型一种起重机端梁行走轮便拆装固定结构中A—A剖视图。

图3是本实用新型一种起重机端梁行走轮便拆装固定结构中端梁主体的结构示意图。

图4是本实用新型一种起重机端梁行走轮便拆装固定结构中抽拉板的结构示意图。

图中：1、端梁顶板2、防撞块3、端梁左侧板4、端梁底板5、端梁右侧板6、支撑角钢7、支撑柱8、抽拉板9、拉手10、清轨板11、防撞器12、安装孔A13、连接盖14、驱动装置15、传动轴16、行走轮17、轴用卡簧18、轴承19、套筒20、安装孔B21、轴承盒。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

实施例1