[实用新型]一种隧道内导轨吊装减震结构

权利要求书

1.一种隧道内导轨吊装减震结构，其特征是，包括吊架，所述吊架连接吊舱，所述吊舱活动连接两个弹性组件，两个弹性组件分别与导轨上的两个槽卡合。

2.如权利要求1所述的一种隧道内导轨吊装减震结构，其特征是，所述吊舱至少包括两个相对的面及一个与两个相对的面都相接的侧面。

3.如权利要求2所述的一种隧道内导轨吊装减震结构，其特征是，两个相对的面中的一个面连接吊架，另一个面上设有滑槽，所述弹性组件的一部分设于吊舱内，另一部分位于吊舱外，且所述弹性组件能沿所述滑槽滑动。

4.如权利要求1或3所述的一种隧道内导轨吊装减震结构，其特征是，所述弹性组件包括通过螺纹咬合的螺杆和螺管，所述螺杆的一端位于螺管内，另一端与导轨卡合；所述螺管上套有弹簧，螺管的上端和下部分别设有卡住弹簧的第一卡边和第二卡边，所述第二卡边以下的螺管上形成一限位面，所述弹性组件的第一卡边和第二卡边以及第一卡边和第二卡边之间的部分位于吊舱内。

5.如权利要求4所述的一种隧道内导轨吊装减震结构，其特征是，所述螺杆与导轨卡合的一端设有用以紧固的螺母。

6.如权利要求4所述的一种隧道内导轨吊装减震结构，其特征是，所述第二卡边与弹簧之间设有也套在螺管上的弹簧橡胶托盘。

7.如权利要求6所述的一种隧道内导轨吊装减震结构，其特征是，所述弹簧橡胶托盘与弹簧之间还设有第一弹簧托盘。

8.如权利要求4所述的一种隧道内导轨吊装减震结构，其特征是，所述第一卡边与弹簧之间设有套在螺管上的第二弹簧托盘。